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#1 |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Ja, es passen diese Schweinehupen einfach nicht an ein Fahrzeug dieser Kategorie... da MUSS einfach was "manuelles" statt elektrisches dran.
Bei uns in der "Niedersächsischen Akademie für Brand- und Katastrophenschutz" (ehemals NDS. Landesfeuerwehrschule) haben auch ALLE Fahrzeuge diese Hella-Hörner dran. Aber die Begründung war die Beste: "Die sind nicht so laut und somit stören die vom praktischen Unterricht den theoretischen Unterricht nicht..." |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Wilhelm
Registriert seit: 05.01.2008
Ort: BY, Opf.
Beiträge: 4.511
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Never change a running system - never run a changed system!
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mulhouse
Beiträge: 4.192
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Ich hätte aber eine Umschaltmöglichkeit von den Hella Hupen zu der Martin gebaut. Haben wir an unserer alten DL auch so. Gerade Nachts muss es ja nicht immer gleich die Martin sein.
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#4 | |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Zitat:
Diese Überlegung hatte ich auch, aber der Aufwand ist nicht notwendig, weil WIR hier auf dem Lande (zumindest hier bei uns in der Gemeinde) nacht gänzlich auf die Musik verzichten, weil absolut nicht notwendig zu Nachtzeiten. :-) Dienstag kommt das 24 Volt Relais, damit wir auch die normale Hupe wieder in Betrieb bekommen. Gruß Ralph | |
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#5 | ||
![]() Silber-Mitglied Name: Henning
Registriert seit: 26.05.2007
Ort: Region Hannover
Beiträge: 1.758
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Zitat:
Zitat:
falls die Martin mal streikt.Und wirklich größer wird der Arbeitsaufwand dadurch ja nicht,vorallem wenn die Starktonhörner schon angeschlossen waren. | ||
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Malü Malü!
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#6 |
![]() Forum-Mitglied Name: Ralph
Registriert seit: 09.11.2008
Ort: Langlingen
Beiträge: 59
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Klingt ja alles logisch, aber wenn die mal wärend der Einsatzfahrt streiken sollte, dann gehts halt ohne weiter. Wie gesagt: Hier auf dem Land ohne Ampeln und großartigen Verkehr sind die Hörner nicht so extrem wichtig, außerdem sprechen wir hier vom Ausnahmefall "...WENN mal IRGENDWANN..."
Sollte die Anlage einmal wirklich defekt sein, ist die Hella-Anlage in 3 Minuten Arbeit wieder in Betrieb, weil die Hardware vorhanden bleibt. Falls sich jemand fragt, warum dort 4 Starktonhörner sind: Es waren 2 dran, wovon eins kaputt ging. Von der Gemeinde gab es dann 2 neue. Bei der Montage hat unser Gerätewart das defekte Horn wieder gangabr gemacht (war nur verdreckt) und hat die neuen Zusätzlich montiert. ALLERDINGS ist das neue Hochton-Horn im anderen Ton (gab es 2 Ausführenungen?) und somit hört sich die ganze Anlage eh an wie gewollt und nicht gekonnt... Gruß Ralph |
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#7 |
![]() Silber-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Hamburg (Stelle)
Beiträge: 1.709
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Geniales Projekt!
Ich habe mich ja auch schon mit Erfolg an 2 solcher Projekte gewagt ![]() Was mir aber erst nach 3 mal lesen aufgefallen ist, warum habt ihr 2 Kennzeichen am Auto ?! ![]() Das eine ohne Plakette das andere Mit
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