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Alt 19.03.2011, 15:15   #1
dracula

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Wer hat gesagt, deutsche Produkte sind schlecht?

Ich habe nur gesagt, deutsche Produkte sind technisch überholt (Ausnahme Hänsch mit seinen LED Produkten) und vom Gesamtkonzept her seit Jahren nicht wirklich weiterentwickelt worden.

Viele Länder setzen Himmel und Hölle in Bewegung um ihre Einsatzkräfte von FW, Rettung, Polizei usw. sichtbar zu machen und in Deutschland diskutiert man jahrelang einfach nur rum ohne etwas zu bewegen.

Kurz OT

Ich lach mir einen ab wenn man jetzt gelbe Streifen auf silberne Fahrzeuge klebt.

Zuerst schafft man grünweiss ab, was vielleicht nicht sehr geschmackvoll war aber vom Kontrast her hervorragend und least kauft silberne Fahrzeuge und jetzt klebt man gelbe Streifen und rühmt sich wie toll sichtbar die Einsatzwagen jetzt sind

Tolles Konzept

Andere haben verstanden!
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Alt 19.03.2011, 17:04   #2
Diethelm

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Zitat:
Zitat von dracula Beitrag anzeigen
... Ich lach mir einen ab wenn man jetzt gelbe Streifen auf silberne Fahrzeuge klebt.

Zuerst schafft man grünweiss ab, was vielleicht nicht sehr geschmackvoll war aber vom Kontrast her hervorragend und least kauft silberne Fahrzeuge und jetzt klebt man gelbe Streifen und rühmt sich wie toll sichtbar die Einsatzwagen jetzt sind

Tolles Konzept

Andere haben verstanden!
Welche Einwände hast du gegen die unter Sicherheitsaspekten optimale Blau-Gelb-Farbgebung von Einsatzfahrzeugen? Lies dir bitte die Aussagen zu Signalfarben in dem hier zitierten BGHW-Forschungsbericht FB 1 durch und du wirst dann sicherlich die Hälfte deiner "Tocktock" von blau in gelb umfärben.




"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)
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Alt 11.04.2011, 18:00   #3
as1

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BLAU/GELB = Keine Frage super, 1a .... wenn richtig gemacht (so wie bei BGHW - Bericht) und
nicht BLAU SILBERGRAU GELB
dann ist nämlich die schöne Kontrastwirkung hinüber, wenn ich GELB von GRAU einfasse.
Ebenso wenn unbedingt die silbernen Reflexdinger zwischen BLAU (resp. ROT) und GELB gepflastert werden....

Von 3M gibts da schöner Powerpoints / Studien, bzw. auch die Battenburg-Studien und x Berichte zur Sichtbarkeit Feuerwehrfzge. sind da ja eindeutig.

Mal auf die Schnelle:
Das Gelb mit drei Seiten Grau-Kontakt = verschwindet schon,
3 Seiten Blau = Kontrast = besser
Rundum Kontrast - am besten

Es ist der gleiche gelbe Strich rechts von der 112 wie links. Sichtbarkeit?
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Geändert von as1 (12.04.2011 um 14:03 Uhr).
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Alt 13.04.2011, 23:09   #4
Jango112

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Ich habe mir heute den Traffic Storm mal genauer angeschaut:

Das Klappschild (verglichen mit einem LI 2000 ist es riesig!) soll bis etwa 160 km/h problemlos bedienbar sein.




"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638)

Moderator schreibt orange.

Geändert von Jango112 (13.04.2011 um 23:11 Uhr).
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Alt 17.04.2011, 12:18   #5
as1

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http://www.fedsigvama.com/portal/vie...sificacion=327
http://www.federal.pl/files/475/4431...price_list.pdf
http://www.sirtel.biz/elenca.asp?SCat=1&Cat=1&Sott=69
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Geändert von as1 (17.04.2011 um 13:36 Uhr).
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Alt 28.05.2011, 15:29   #6
as1

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Alt 29.05.2011, 14:50   #7
Blaulicht05

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Den LI200 -ISG soll es auch demnächst überarbeitet geben. Dann soll er erst bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h runterklappen, habe ich auf der RETTmobil gehört...
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