Anschlußplan WA 3

[Blaulicht]

grau an Masse schaltet Test Signal

Dick grün muss an plus

[c.h.]

STOP: Die Testschaltung wird über das graue Kabel mit "PLUS" eingeschalten!

Nicht das nacher eine WA 3 in der Himmel kommt!

Schaue Dir lieber nochmals in der Bedienungsanleitung die Grafik auf pdf-Seite 19 an!

Schöne Grüße

Christian

[Blaulicht]

Sorry stimmt

Hi.
Um zu testen reicht diese Bezeichnung aus.
Dicke Weiße = Plus
Schw. = Minus
Rot/Weiß (Zündung) = Plus
An dem dicken grünen plus.
Wenn Du jetzt das graue an Plus legst geht das Testsignal.
Wenn das dünne Weiße an Minus liegt ( Das graue muß aber wieder ab sein) geht das Horn laut.
Beachte aber, das bei dem WA-3 Baustein nur eins geht. Entweder laut oder leise. Ich meine damit, das Du wenn Du den dünnen Weißen an Minus hast und das laute Signal ertönt, es NICHT leise wird wenn Du zusätzlich den Grauen an Plus legst.
Bei der RTK 3 und 4 geht das, aber nicht bei der WA-3.

[Muh der baer]

Zitat von Blaulicht

Sorry stimmt

Hi.
Um zu testen reicht diese Bezeichnung aus.
Dicke Weiße = Plus
Schw. = Minus
Rot/Weiß (Zündung) = Plus
An dem dicken grünen plus.
Wenn Du jetzt das graue an Plus legst geht das Testsignal.
Wenn das dünne Weiße an Minus liegt ( Das graue muß aber wieder ab sein) geht das Horn laut.
Beachte aber, das bei dem WA-3 Baustein nur eins geht. Entweder laut oder leise. Ich meine damit, das Du wenn Du den dünnen Weißen an Minus hast und das laute Signal ertönt, es NICHT leise wird wenn Du zusätzlich den Grauen an Plus legst.
Bei der RTK 3 und 4 geht das, aber nicht bei der WA-3.

Danke Marcel! Teste ich gleich mal wenn ich zu Hause bin!

[Muh der baer]

Bekomme sie leider nicht ganz zum Laufen. Blaulicht geht, Horn ist nichts zu wollen Denke mal das der Verstärker Schrott ist, sonst wär sie auch sicher damals nicht vom ELW geflogen und durch ne RTK4 ersetzt worden!

[Hummel Hummel]

Zitat von Muh der baer

Bekomme sie leider nicht ganz zum Laufen. Blaulicht geht, Horn ist nichts zu wollen Denke mal das der Verstärker Schrott ist, sonst wär sie auch sicher damals nicht vom ELW geflogen und durch ne RTK4 ersetzt worden!

Um so einen Verstärkerbaustein kaputt zu kriegen gehört aber schon eine Menge dazu. Hast Du die RKL-Kontrolleuchte mit angeschlossen? Ohne der geht kein Horn. Aber Achtung: Da darf nur ein minimaler Abnehmer angeklemmt werden.