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#1 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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#2 |
![]() Moderator Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.627
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Ach herrje! Also komplett verbastelt
![]() Erzähl doch mal was alles dran ist/soll und dann lässt sich evtl. ein gangbarer Weg für deine Vorstellungen finden. |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) ![]() ![]() |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.738
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Jan, wieso verbastelt ?? Mit Heckblitzer meint er sicherlich die 3.Kennleuchte hinten, und die gehört an KL 3
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#4 |
![]() Moderator Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.627
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Der Eindruck zwingt sich mir auf, wenn ich lese "BSF der ZSE als KL vorgaukeln" und "Heckblitzer als KL 3".
Letztgenannte könnte man über Stecker 7 / Taste 6 an der BE ansteuern - gingen dann mit den KL an und wären abschaltbar. Dann wäre KL 3 frei für den BSF. Edit: Aha! Oder schließ den ASW doch an den Blinkleuchten-Port der ZSE an und steuere ihn mit der entsprechenden Taste. ![]() |
"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) ![]() ![]() Geändert von Jango112 (07.10.2011 um 17:34 Uhr). |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 04.05.2004
Beiträge: 4.645
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Ich würd's so anschließen, wie's sich gehört. Das ist doch schon ein Rattenschwanz, der sich durch das Gebastel ergibt.
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#6 |
![]() Silber-Mitglied Name: Maximilian
Registriert seit: 13.06.2009
Ort: Heidelberg
Beiträge: 1.953
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#7 | |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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Fassen wir zusammen: Den ASW kann ich ohne weitere Änderung an den Steckplatz 7 anschließen und durch die Taste mit dem "Lenkrad drauf" (Taste 8) jederzeit ansteuern. Muss ihn wahrscheinlich noch von Impulssignal auf permanent Strom ändern, oder? Den ASW kann ich nur über die ASW Taste ansteuern, wenn er an KL1-4 angeschlossen ist? Oder wo kommt der nach Plan originär hin? Am BSF-LED muss ich nach der Beschreibung oben den Stecker ändern und an den Steckplatz KL-4 anschließen. Soweit richtig mitgedacht? ![]() Den BSF-LED an den BSX-Anschluss zu stecken wäre sicherlich das Einfachste, aber ich sehe es wirklich nicht ein, erstmal eine lustige Schalterauswahl treffen zu müssen, wenn ich Blaues Licht benutzen will...ich brauche mit einem Knopf Alles was blau leuchtet...Alles Andere haben sich Menschen ausgedacht, die mit dem Fach scheinbar nichts zu tun haben. ![]() | |
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#8 | ||||||
![]() Moderator Name: Jan
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 6.627
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![]() Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Darum ist er separat zuschaltbar. ![]() Die BE ist schon durchdacht und auf die Zulassungen der Bauteile im Balken zugeschnitten, also Vorsicht mit Schnellschüssen wie dem Zitat:
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"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind."
Galileo Galilei (1638) ![]() ![]() Geändert von Jango112 (07.10.2011 um 19:25 Uhr). |
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#9 | |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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Das mit der BSX-Zulassung nur Außerhalb der Ortschaften wusste ich nicht. Trotzdem hatten wir zuvor eine der ersten Bedieneinheiten auf dem NEF (nur mit den schwarzen Tasten) und da wars schon teilweise hinderlich, dass man Frontblitzer, Notarztschilder usw. jedes mal zusätzlich anschalten musste. Quasi das Blaulichtmenü des Tages zusammenstellen ;-) Wäre aber dann ja eher mehr Kritik an den Deutschen Normen...hauptsache man fällt nicht zu sehr auf mit Blaulicht ^^ Nochmal kurz ein ernsthafter Punkt: Die Steckerbelegung des BSF-LED müsste ja dann sein: A1= Brücke zu A2 A3= Minus für Kennleuchte B1= Brücke zu A2 B2= unbelegt B3= Plus für Kennleuchte Derzeit ist sie: A1= Brücke zu A2 A3= Minus für Kennleuchte (braunes Kabel) B1= frei B2= Blaues Kabel B3= Plus für Kennleuchte (schwarzes Kabel) Theoretisch müsste ich ja dann nur B1= Brücke zu A2 herstellen. Stört das blaue Kabel? Wozu ist es da? Vielen Dank, Gruß Daniel | |
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#10 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 20
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Gerne!
Also: Verbaut ist auf dem RTW eine alte RTK6-SL der Polizei. Ich habe jetzt den ganzen, alten Krempel rausgeworfen und auf die LED-Blitzer umgerüstet. Dabei auch LSP und ZSE getauscht. Jetzt verbaut ist: KL-1 und KL-2: LED-Module im Balken KL-3: Stroboskop-Blitzer auf dem Heck KL-4: Arbeitsscheinwerfer LSP: Frontlautsprecher im Balken verbaut Frontgitter mit ASW-Aussparung. An der BE ist noch ein Frontblitzerpäärle angeschlossen. Sonst nix, also kein angeschlossenes Funkgerät, Mikrofon o.Ä. Zusätzlich will ich jetzt eben noch den BSF-LED anschließen, allerdings unbedingt so, dass er immer läuft, man ihn also nicht jedes mal manuell aktivieren muss. Sprich über den von euch vorgeschlagenen Anschluss an KL-4. (Abschalten ginge ja dann notfalls über die KL 3+4 Deaktivierung durch langes Drücken). Daher ist die Frage, ob ich den ASW (in diesem Fall mit dem 6poligen Stecker) auch irgendwo anders konnektieren kann? Danke nochmal für eure Mühe... Gruß D |
Geändert von rettman (07.10.2011 um 17:27 Uhr). Grund: Ergänzung |
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