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#1 | |
![]() Bronze-Mitglied Name: Christoph
Registriert seit: 21.10.2010
Ort: in der Nähe von Köln
Beiträge: 876
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![]() Zitat:
![]() Siehe Youtube: Hänsch 340 Hänsch 400 Hänsch 520 Edit: Zu spät ![]() | |
„Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und niemand ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen.“
![]() Gruß Christoph ![]() ![]() |
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#2 |
![]() gesperrter Benutzer! Name: Björn
Registriert seit: 13.05.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 160
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Nene, nicht zu spät, genau sowas habe ich gesucht
![]() Hat die Hänsch 520 auch eine Stadt/Land Umschaltung? |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.174
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#4 |
![]() Silber-Mitglied Name: Robin
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Main-Taunus-Kreis, HE
Beiträge: 1.515
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Wenn wir gerade dabei sind...
Welche/Wieviele LSP braucht man für was? Typ 340 - 2x DKL 300 ? Typ 400 - 2x DKL 400 ? Typ 510 - 1x DKL 500 ? Typ 520 - 2x DKL 500 ? Typ 610 - 1x DKL 600 ? Typ 620 - 2x DKL 600 ? Passt das mit der Anzahl? Der Unterschied zwischen der 510 und der 520 ist nur, das bei der 520 das eKompressorsignal dabei ist, oder? Genauso bei der 6X0? Gibts die Stellschaurabe für EU-Signale auch bei der 6X0? |
It works!
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#5 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 19.10.2009
Ort: Bremen
Beiträge: 1.248
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Das Kompressorsignal ist meine ich erst beim 620 dabei.
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Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt.
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