04.03.2012, 13:46 | #1 |
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Frage an die Whelen-Spezies
Ich hab da mal ne Frage an die Whelen Spezialisten. Und zwar:
Gibt es eine Möglichkeit das große Zahnrad zerstörungsfrei vom Grundträger zu demontieren? So bekommt man nämlich weder den Motor (vernünftig) losgeschraubt, noch kann man sich gescheit dem Grundträger (zwecks Aufbereitung) widmen. Anhang 13671 Hab schon versucht es, mit mäßigem Kraftaufwand, einfach nach oben abzuziehen. Hat nicht geklappt Gibts da einen Trick bei? Bin für jeden hilfreichen Trick dankbar! MfG |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
Sammlungsübersicht Geändert von Benno (22.03.2015 um 18:19 Uhr). |
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04.03.2012, 14:11 | #2 |
Gold-Mitglied Name: Harm
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Diesen Kranz/die "Krone" in der Mitte vielleicht drehen?
Saß da ein Sprengring drauf oder für was ist diese Kerbe? |
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04.03.2012, 14:48 | #3 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Ne, die "Krone" geht bis runter zum Grundträger und ist dort mit selbigen verpresst (vernietet). Es sieht für mich beinahe so aus, als wäre das Zahnrad Kugel/Rollen gelagert. Der innere Ring ist starr und der mittlere Ring dreht sich in etwa mit der halben Geschwindigkeit der Zahnrades.
Ja, in der Kerbe sitzt ein Segering der den "H1-Sokel" in der "Krone" in Position hält. |
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04.03.2012, 15:33 | #4 |
Gold-Mitglied Name: Harm
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Dann hätte ich auch vermutet, dass das Zahnrand mit dem Kugellager draufgepresst wurde und entsprechend zu entfernen ist. Kann ja auch sein, dass das Metall so oxidiert ist, dass das Kugellager nun festsitzt.
WD 40? |
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