28.08.2012, 15:10 | #1 |
Forum-Mitglied Name: Oliver
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Twinsonic von 24V auf 12 V umrüsten
Hallo Zusammen! Ich habe hier noch einen Federal Signal Twinsonic in 24Volt-Ausführung liegen, welchen ich gerne auf 12Volt umrüsten würde. Kann mir jemand sagen, ob es reicht, einfach einen entsprechenden Motor zu besorgen und dann die 28Volt-Leuchtmittel gegen 12V-Lampen auszutauschen? Muss ich sonst noch etwas beachten? Kenne mich da nicht so aus...
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28.08.2012, 16:40 | #2 |
Silber-Mitglied Registriert seit: 08.03.2007
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Äh ja
Beste Grüße von quasi nebenan... |
28.08.2012, 21:00 | #3 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Motor und Lampen austauschen reicht.
Aber allein das Material dafür ist nicht so einfach zu bekommen. Dazu wirst Du dich bei elightbars.org umschauen müssen. Oder fragst Ryan (sein nick ist auch so) direkt mal. |
29.08.2012, 16:05 | #4 |
Forum-Mitglied Name: Oliver
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Vielen Dank! Das klingt doch schon mal gut. Ich habe hier noch einen neuen Motor aus einem Aerodynic liegen. Dieser hat allerdings eher eine runde Bauform, der in meinem 24Volt Twinsonic schaut etwas größer und nicht ganz so rund aus. Bevor ich nun alles auseinanderschraube: Weiß jemand, ob die Anbaupunkte der beiden Motoren trotzdem identisch sind? Dann könnte ich diese doch theoretisch einfach austauschen, oder irre ich mich da?
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30.08.2012, 00:16 | #5 |
Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Es gibt beim TwinSonic zwei verschiedene Motor-Bauformen.
Serie 1: Serie 3: Ob der aus dem Aerodynic paßt weiß ich nicht (hab leider nix zum vergleichen ). Würde ich aber nicht ausschließen. Und alles auseinander schrauben muß man ja nun auch nicht. Haube runter, Spiegel ausbauen und dann kann man auch schon den Motor abnehmen. @ Mars Light: Du hast Ryan´s informative TwinSonic Webseite vergessen. |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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30.08.2012, 11:08 | #6 | |
Forum-Mitglied Name: Oliver
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Vielen Dank für die Infos! Genau so sehen die Motoren bei mir auch aus. Werde mich dann am Wochenende mal ans Werk machen...
Zitat:
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30.08.2012, 20:03 | #7 |
Forum-Mitglied Name: Oliver
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Nochmals eine kurze Rückmeldung von mir.
Da ich es natürlich wieder nicht abwarten konnte, habe ich mich vorhin gleich mal ans Werk gemacht und siehe da: die Motoren ließen sich völlig problemlos tauschen und alles läuft wie gewünscht. Vielen Dank für eure Tipps! |
30.08.2012, 22:37 | #8 |
Gold-Mitglied Name: Steve
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Glückwunsch zur erfolgreichen Umrüstung. Sieht sehr gut aus.
Hast Du die Hauben aufgearbeitet oder waren die schon so guter Zustand? Wenn Du das Typenschild auch noch ändern möchtest, kannst Du dich ja mit Ryan in Verbindung setzen. |
30.08.2012, 22:39 | #9 |
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Das ist schön zu hören!
Hast du den so bekommen oder hast du die Verspiegelung selber "umgestrickt"? |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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30.08.2012, 22:45 | #10 | |
Forum-Mitglied Name: Oliver
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Zitat:
---------- Habe den Balken damals mit X-Verspiegelung bekommen und diese dann selber geändert, weil das gute Stück nur bei mir an der Wand hängt und ich irgendwie der Meinung war, dass ich gebündelt in eine Richtung mehr davon habe... | |
30.08.2012, 22:58 | #11 | |
Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
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Zitat:
Und wenn man die Teile hat, kann man ja jedenzeit wieder rückbauen. Ein paar weitere Details (und Bilder) wären aber nicht schlecht. | |
Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
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