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#1 |
![]() Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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z.B. über den Universalausgang für die BL (St.7 der ZSE). Bei den anderen Ausgängen müsstest du die Rückmeldung/Überwachung durch einen Transistor o.Ä. überlisten.
Für die BL ist es dann die Taste 8 mit dem "T im Kreis". Aber wie schon gesagt wird das wahrscheinlich einen Fehler für die 3. KL provozieren. Wenn du dann schon richtig basteln willst könntest du auch ein Relais an eine der Hauptkennleuten mit-schalten, um die 3. KL zu aktivieren. Dies wiederum mit einem Relais vom BL-Universal-Ausgang deaktiveren und die Versorgungsspannung extra in den Balken führen. Möglich, aber meiner Meinung nach nicht schön gelöst. Frag doch mal nach einer passenden BE. Kannst du evtl. für ca. 50 Euro hier im Forum bekommen. Die alte BE verkaufen und die Relais sparen. Dann noch die Arbeitszeit berechnen und schon macht das finanziell keinen Unterschied mehr und ist anständig gelöst. Gruss JOHANNES |
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#2 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 29.11.2012
Beiträge: 9
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Wie sieht es denn eigentlichmit dem Kontakt für den Fahrtenschreiber aus ( B4 - Fahrtschreiber Kennleuchten?) - liefert der 12V?
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#3 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Christopher
Registriert seit: 10.11.2011
Ort: Im kleinen aber gemütlichem Anröchte.
Beiträge: 809
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#4 |
![]() Forum-Mitglied Registriert seit: 29.11.2012
Beiträge: 9
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Hallo,
also wenn ich jetzt alles richtig verstanden habe, ist für uns die beste Lösung: 1. Frontblitzer über Stecker 7 der BE über Relais ansteuern. Die Frontblitzer sind dann beim einschalten der Kennleuchten aktiv und können über den Taster 6 der BE ab und zu geschalten werden. 2. Die 3. KL über Stecker 1 der BE, Draht B4, Fahrtschreiber Kennleuchten ( ist aktiv beim einschalten der Kennleuchten) mit einem Relais schalten; somit können wir diese über einen Schalter ab und zuschalten. Habe ich das so richtig verstanden???? ![]() Danke. Thomas |
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#5 | ||
![]() Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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![]() Zitat:
Zitat:
Beachte aber, dass du nach dem Abschalten der NKL wieder an das anschalten denken muss. Wir hatten in Elektrotechnik mal was über selbsterhaltende Schaltungen gelernt ![]() ![]() Ich meld' mich bei Erinnerung wieder JOHANNES | ||
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#6 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Christopher
Registriert seit: 10.11.2011
Ort: Im kleinen aber gemütlichem Anröchte.
Beiträge: 809
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#7 |
![]() Silber-Mitglied Name: Johannes
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Bad Krozingen
Beiträge: 1.219
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Wie gesagt, meine Rede. Aber es gibt ja knausrige Kommandanten und den Hang zur technisch eleganten (evtl. komplizierten) Lösung.
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.738
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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