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Alt 08.12.2012, 09:17   #1
FwHarrbach

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Hallo,

habe das bus kabel abgemacht, wenn ich dann wie beschreieben die Tasten drücke, pieipst es ganz oft, so ziemlich alle Siganlanzeigen der BE gehen an. Auch wenn ich dann die Klangfolgebereitschaft für mehrere Sekunden drücke, passiert eigentlich nichts. Kann mir das nochmal jemand genauer beschreiben? Muss die Zündung an sein???
Danke

gruß
Thomas
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Alt 08.12.2012, 09:27   #2
Blaulicht

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Thomas, habt ihr an dem Stecker der frontblitzer der in der BE steckt 2 oder 3 Kabel angeschlossen ? Ich vermute dass ihr die Rückleitung vergessen habt. Die BE braucht ja eine Bestätigung dass die frontblitzer an sind.

@lars: superbeitrag leider falsch !!!!




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape

Geändert von Blaulicht (08.12.2012 um 09:30 Uhr).
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Alt 08.12.2012, 09:31   #3
FwHarrbach

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Thomas, habt ihr an dem Stecker der frontblitzer der in der BE steckt 2 oder 3 Kabel angeschlossen ? Ich vermute dass ihr die Rückleitung vergessen habt. Die BE braucht ja eine Bestätigung dass die frontblitzer an sind.

@lars: superbeitrag leider falsch !!!!

Haben 2 Kabel angeschlossen.
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Alt 08.12.2012, 09:41   #4
Blaulicht

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Das ist der häufigste Fehler... ;-)

Bin leider nur am iPhone online. Da kann ich jetzt nicht nachsehen. Auf den 3. Kontakt des Steckers muss plus oder Masse, steht im Handbuch. Entweder hinter dem Relais abnehmen, dann habt ihr eine Kontrolle der froblis, oder eine kurze Brücke vom Pin 1 oder 2 dann ist die fehlermeldung abgeschaltet bzw. Überbrückt.

----------

Pin 1 fehlerleitung muss plus drauf. Siehe werkstattHandbuch Seite 90 meine ich




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 08.12.2012, 09:51   #5
FwHarrbach

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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Das ist der häufigste Fehler... ;-)

Bin leider nur am iPhone online. Da kann ich jetzt nicht nachsehen. Auf den 3. Kontakt des Steckers muss plus oder Masse, steht im Handbuch. Entweder hinter dem Relais abnehmen, dann habt ihr eine Kontrolle der froblis, oder eine kurze Brücke vom Pin 1 oder 2 dann ist die fehlermeldung abgeschaltet bzw. Überbrückt.

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Pin 1 fehlerleitung muss plus drauf. Siehe werkstattHandbuch Seite 90 meine ich
Super, Danke für den Tipp.

Alles i.O.

gruß
Thomas
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