Mars FL Figur 8 Light Strip

SaschaUE · 08.02.2013, 20:19

Und weiter gehts.

Ich habe mich Entschlossen die Leuchte Original auf 6 Volt zu lassen.
Also habe ich den Motor ( der ja auch schon gut 60 Jahre alt ist ) auseinander genommen und komplett Restauriert.
Hier ein paar Bilder. Vorher und Nachher

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Das Gehäuse wurde geschliffen und lackiert. Alles vom Innenleben wurde gesäubert und poliert. Teilweise neu schwarz lackiert.

Das Typenschild hat ein paar Kratzer. Aber nach 60 Jahren darf das auch mal sein

Mars Light · 08.02.2013, 20:52

Zitat:

Zitat von SaschaUE

Aber nach 60 Jahren darf das auch mal sein

Zumal Ersatz schwer zu beschaffen sein dürfte.

Sehr gute Arbeit, Sascha!!!

firefly · 08.02.2013, 20:55

Seehr saubere Arbeit.

Wie hast du das Typschild wieder befestigt?

SaschaUE · 08.02.2013, 21:19

Danke Ihr beiden.

Ja also nen Ersatzmotor oder nen richtiges Typenschild zu bekommen ist eigendlich nur möglich wenn man sich nochmal sone Leuchte zulegt. Also somit auch sehr teuer.

Das Typenschild habe ich mit zwei Halbrundkopfnieten und ner ganz normalen Wasserpumpenzange wieder befestigt. Die Nieten sind sehr weich und lassen sich sehr gut wieder verpressen.
Habe nen Sortiment Nieten für 5 Euro im Baumarkt bekommen. Brauche ja doch immer mal welche. Die alten Lampen haben oft Halbrundkopfnieten verbaut.

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SaschaUE · 20.12.2013, 13:47

Nach langer Zeit gehts endlich wieder voran.
Heute ist die komplette Antriebseinheit fertig geworden.

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SaschaUE · 20.12.2013, 17:23

Jetzt kann der Motor an die Antriebseinheit gesetzt werden

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mariuspyonline · 20.12.2013, 17:31

Sehr schön! Sieht wieder richtig gut aus aus.

08.02.2013, 20:19	#1
SaschaUE Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Sascha Registriert seit: 13.03.2009 Ort: Schleswig-Holstein Beiträge: 1.167	Und weiter gehts. Ich habe mich Entschlossen die Leuchte Original auf 6 Volt zu lassen. Also habe ich den Motor ( der ja auch schon gut 60 Jahre alt ist ) auseinander genommen und komplett Restauriert. Hier ein paar Bilder. Vorher und Nachher Das Gehäuse wurde geschliffen und lackiert. Alles vom Innenleben wurde gesäubert und poliert. Teilweise neu schwarz lackiert. Das Typenschild hat ein paar Kratzer. Aber nach 60 Jahren darf das auch mal sein

08.02.2013, 20:55	#3
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Seehr saubere Arbeit. Wie hast du das Typschild wieder befestigt?
	"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"

20.12.2013, 17:31	#7
mariuspyonline Gold-Mitglied Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mercedes 815D Beiträge: 4.187	Sehr schön! Sieht wieder richtig gut aus aus.
	www.mariuspetry.com

08.02.2013, 21:19	#4
SaschaUE Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Sascha Registriert seit: 13.03.2009 Ort: Schleswig-Holstein Beiträge: 1.167	Danke Ihr beiden. Ja also nen Ersatzmotor oder nen richtiges Typenschild zu bekommen ist eigendlich nur möglich wenn man sich nochmal sone Leuchte zulegt. Also somit auch sehr teuer. Das Typenschild habe ich mit zwei Halbrundkopfnieten und ner ganz normalen Wasserpumpenzange wieder befestigt. Die Nieten sind sehr weich und lassen sich sehr gut wieder verpressen. Habe nen Sortiment Nieten für 5 Euro im Baumarkt bekommen. Brauche ja doch immer mal welche. Die alten Lampen haben oft Halbrundkopfnieten verbaut.

20.12.2013, 13:47	#5
SaschaUE Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Sascha Registriert seit: 13.03.2009 Ort: Schleswig-Holstein Beiträge: 1.167	Nach langer Zeit gehts endlich wieder voran. Heute ist die komplette Antriebseinheit fertig geworden.

20.12.2013, 17:23	#6
SaschaUE Silber-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Sascha Registriert seit: 13.03.2009 Ort: Schleswig-Holstein Beiträge: 1.167	Jetzt kann der Motor an die Antriebseinheit gesetzt werden