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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: René
Registriert seit: 12.11.2006
Ort: Amsterdam
Beiträge: 619
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Eigentlich ist das ein model 25 "all-light Aerodynic", wo bei die LAPD Aerodynic es von model 24EAH zu einer model 25 umgebaut ist eigentlich.
Was mir wundert sind die kleine Spiegeln ins mitte, das ist so weit ich weiss keine standard FedSig bau-art. |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 03.10.2008
Ort: in der Raubkammer / Lüneburger Heide, Nds.
Beiträge: 3.126
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Mien Opa hett jümmers seggt: Besoopen geit wedder wech, Beschüert blifft!
Sammlungsübersicht Geändert von Benno (24.06.2013 um 22:28 Uhr). |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Ja, genau wie Benno es schreibt erzeugen diese Spiegel ein gewisses maß an seitlicher Warnwirkung wenn die Alleys nicht blinken.
Allerdings war 90º Warnung nicht grade eine Stärke dieses Balkens. ![]() @Dirk: Was die Schweißnähte angeht, ich entroste mittels Sandstrahlen. Je nach Größe im freien oder in einer kleinen Strahlkiste. @Dutch Aerodynic: der 24 EAH-T war eine Eigenkonstruktion des LAPD, den gab es so nie von Fed Sig, der 25 EAH war genau wie der 25 CF eine der lieferbaren Sonderausstattungen. |
"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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#4 |
![]() Silber-Mitglied Registriert seit: 08.03.2007
Beiträge: 1.069
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Kannst du denn mal ein Bild von der Kabeleinführung bei den Endlights machen?
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011
Beiträge: 3.253
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Klar, lad ich morgen hoch. Noch ist der "Fotorechner" in einer Umzugskiste verpackt.
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"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"
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