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Alt 13.07.2013, 13:57   #1
Blaulicht

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Natürlich hat das eine Zulassung. Die RTK ist eben eine blaue OWS. Wo ist das Problem.




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 13.07.2013, 20:21   #2
Der Gast

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Das Problem darin liegt das eine RTK 6 zur Analogen ansteuerung nicht Konzipiert und Zugelassen wurde ... Wenn man einen mit Hintergrundahnung beim Tüv hat (Was doch eher unwarscheinlich ist) kann man bei selbstbauten den kürzeren ziehen und es gibt vieleicht keine Plakette .... Naja ich würde Trozdem ein vollwertigeres System bevorzugen als solch zusammgebastelte sachen vom Herrn G.
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Alt 13.07.2013, 22:32   #3
Blaulicht

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Name: Marcel
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Zitat:
Zitat von Der Gast Beitrag anzeigen
Das Problem darin liegt das eine RTK 6 zur Analogen ansteuerung nicht Konzipiert und Zugelassen wurde ... Wenn man einen mit Hintergrundahnung beim Tüv hat (Was doch eher unwarscheinlich ist) kann man bei selbstbauten den kürzeren ziehen und es gibt vieleicht keine Plakette .... Naja ich würde Trozdem ein vollwertigeres System bevorzugen als solch zusammgebastelte sachen vom Herrn G.
Das ist Quatsch. Die Drehspiegelanlage gilt als 2 Einzelleuchten. Nur bei der KL XR Anlage muss eine ZSE sein. Bei der LED geht es auch ohne ZSE wegen vorhandener Sync Leitung




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Alt 15.07.2013, 14:20   #4
WhelenVector

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Zitat:
Zitat von Der Gast Beitrag anzeigen
[...] kann man bei selbstbauten den kürzeren ziehen und es gibt vieleicht keine Plakette [...]
So sollte es eigentlich sein!

Es gibt aber erschreckend viele, die mit selbsteingebauten Analgen herum fahren, wo teileweise drei oder vier verschiednene Hersteller verbaut wurden (wobei ich die Hellaschalter noch nicht einmal mitzähle).
Wenn man mit seinem Privatwagen beim TÜV ist (welcher bei einer BOS offiziell als Einsatzfahrzeug angemeldet wurde / meisten ein 10-1 11-1 oder 79-1) und man Glück hat wird dort im Fahrzeugschein nur "Sondersignalanlage" o.ä. eignetragen.

*BTT*
Marcel hat natürlich recht




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