DBS 975: Ist das so vernünftig zusammengestellt

firefly · 22.12.2013, 22:53

Jup, das entspricht auch unseren Einsatzzahlen.

Allerdings sind die Anfahrten im Regelfall deutlich länger als im Regelrettungsdienst.
Teilweise fahren wir gut 2 Stunden mit SoSi bis zum Einsatzort.

Dennoch ist die RHS hier in Berlin deutlich häufiger alarmmäßig unterwegs als alle anderen Hio SEGen zusammen.

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Man darf allerdings auch nicht vergessen das diese Einsätze deutlich mehr Logistik und Kräfte binden als man als "aussenseiter" glaubt.

Bei einem "normalen" Einsatz in der Flächensuche fahren bei uns 7- 10 Einsatzfahrzeuge plus diverse private bzw. zivile Fahrzeuge von Führungskräften und Hundeführern.

Beim Trümmersuchen gern auch noch mehr, ggf. erfolgt bei weiter entfernten Einsatzstellen auch ein Lufttransport durch die Bundespolizei um schnellstmöglich vor Ort zu sein.

Kleiner · 22.12.2013, 22:54

Auch wenn ich jetzt dafür Prügel beziehe...

Gerade wenn ich ein Fahrzeug für Ehrenamtliche ausstatte, die naturgemäß weniger Fahrten mit Sondersignal machen, darf an der Sondersignalanlage nicht gespart werden!

firefly · 22.12.2013, 22:56

Wieso dafür Prügel beziehen?
Das ist sachlich und fachlich absolut korrekt.

Kleiner · 22.12.2013, 23:03

Weil die "normale" Reaktion von Hauptamtlichen dann ist, warum braucht das EA jetzt so ne "tolle" Anlage, wir fahren viel mehr und haben eine ältere Anlage drauf...

Einige meinen auch schon, dass eine Kennleuchte auf nem Sprinter reicht, etc...

Was ich ihnen aber ziemlich schnell wieder ausgetrieben habe!

22.12.2013, 22:53	#1
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Jup, das entspricht auch unseren Einsatzzahlen. Allerdings sind die Anfahrten im Regelfall deutlich länger als im Regelrettungsdienst. Teilweise fahren wir gut 2 Stunden mit SoSi bis zum Einsatzort. Dennoch ist die RHS hier in Berlin deutlich häufiger alarmmäßig unterwegs als alle anderen Hio SEGen zusammen. ---------- Man darf allerdings auch nicht vergessen das diese Einsätze deutlich mehr Logistik und Kräfte binden als man als "aussenseiter" glaubt. Bei einem "normalen" Einsatz in der Flächensuche fahren bei uns 7- 10 Einsatzfahrzeuge plus diverse private bzw. zivile Fahrzeuge von Führungskräften und Hundeführern. Beim Trümmersuchen gern auch noch mehr, ggf. erfolgt bei weiter entfernten Einsatzstellen auch ein Lufttransport durch die Bundespolizei um schnellstmöglich vor Ort zu sein.
	"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"

22.12.2013, 22:56	#3
firefly Gold-Mitglied Registriert seit: 09.01.2011 Beiträge: 3.253	Wieso dafür Prügel beziehen? Das ist sachlich und fachlich absolut korrekt.
	"a wise man speaks because he has something to say, a fool speaks because he has to say something"

22.12.2013, 22:54	#2
Kleiner Silber-Mitglied Name: Philipp Registriert seit: 26.12.2006 Ort: Tübingen / Schwäbisch Gmünd Beiträge: 1.017	Auch wenn ich jetzt dafür Prügel beziehe... Gerade wenn ich ein Fahrzeug für Ehrenamtliche ausstatte, die naturgemäß weniger Fahrten mit Sondersignal machen, darf an der Sondersignalanlage nicht gespart werden!

22.12.2013, 23:03	#4
Kleiner Silber-Mitglied Name: Philipp Registriert seit: 26.12.2006 Ort: Tübingen / Schwäbisch Gmünd Beiträge: 1.017	Weil die "normale" Reaktion von Hauptamtlichen dann ist, warum braucht das EA jetzt so ne "tolle" Anlage, wir fahren viel mehr und haben eine ältere Anlage drauf... Einige meinen auch schon, dass eine Kennleuchte auf nem Sprinter reicht, etc... Was ich ihnen aber ziemlich schnell wieder ausgetrieben habe!