Rote Hella/Bosch RKL ?

[kapo]

Für den Export wurden und werden diverse Fahrzeuge ja schon immer mit roten Bosch oder Hella RKL bestückt.

Weiss jemand, ob die Firmen die RKL bereits mit roten Hauben liefern , oder muss der Fahrzeugausrüster die blauen Hauben selbst tauschen ?

[Patrik Faber]

soweit mir bekannt ist, gibt es:

- Bosch RKLE 90 (Sockel/Haube) orange/rot (12V)
- Bosch RKLE 90 (Sockel/Haube) grau/rot (12V)
- Bosch RKLE 90 (Sockel/Haube) orange/rot (220)

- Bosch RKLE 110 (Sockel/Haube) schwarz/rot (12V)
- Bosch RKLE 200 (Sockel/Haube) schwarz/rot (12V)

- Hella KL 70 (Sockel/Haube) rot/rot (220V)
- Hella KL 70 (Sockel/Haube) silber/rot (220V)

[Blaulicht]

Zumindest Hella verkauft seine Leuchten in blau, und zwingt den Kunden, dann eine rote Haube extra zu kaufen, wenn er die KL in rot möchte.

[Patrik Faber]

ich hab gerade diesen Link bekommen

http://twin-sonic.com/images/Hella/K...0/PICT1566.JPG

gab es sie doch in rot / rot

[absar]

Zitat von Blaulicht

Zumindest Hella verkauft seine Leuchten in blau, und zwingt den Kunden, dann eine rote Haube extra zu kaufen, wenn er die KL in rot möchte.

Wenn man aktuelle Leuchten betrachtet, dann ist es zumindest so, dass die KLX7000 (F & FL) und die KLX auch von Hella mit separater Teilenummer (12 und 24 V) direkt mit roter Haube angeboten werden.

[Patrik Faber]

von Bosch hab ich noch ein Bild gefunden:

[blaulichtmuseum]

RKLE 110, 150 und 200 dito. Auch RKLE 130 und 90 gab es in rot ab Werk.

[Blaulicht]

Zitat von absar

Wenn man aktuelle Leuchten betrachtet, dann ist es zumindest so, dass die KLX7000 (F & FL) und die KLX auch von Hella mit separater Teilenummer (12 und 24 V) direkt mit roter Haube angeboten werden.

Die KL 600/700, wenn man die rot wollte, musste man die rote Haube extra bestellen.

[kapo]

Lampendoktor Dieter hat mir folgendes zur Veröffentlichung geschrieben:

Zitat von lampendoktor

Hallo,
dazu kann ich Dir folgendes schreiben.
Eisemann hat ab anfang der sechziger Jahre RKLE mit roter Haube hergestellt und auch auf dem deutschen Markt vertrieben.Erkennen kann man daß am Typenschild,denn hier steht im letzten unteren Feld ein ER und nich t wie üblich AB für blau oder AG für gelb.
Seither werden bis zum heutigen Tage die Leuchten inzwischen von Bosch auch noch mit roter Haube offiziell produziert.Natürlich immer mit den jeweiligen Änderungen der Modellreihe und Typenschilder.
Das ist ein wichtiger Grund,warum viele Feuerwehrhersteller ausschließlich Bosch Leuchten auf ihren Fahrzeugen ab Werk montiert haben.

So,und nun zu Hella!!
Hier war,und ist es anders.
Diese Aufstellung gibt mal einen kleinen Einblick.

1968 KL7 12V 25W (rote Haube)für stationären Betrieb in verbindung mit NVG 1(Netzvorschaltgerät)
1972/73 KL70/KLJ70/KL70 220V (rote Haube)
Sockel grundiert oder silber
KL8/KLJ8 (rote Haube)mit Chromring,Sockel grau grundiert
1974/75 KL70/KLJ70 (rote Haube) Sockel silber
KL80/KLJ80(rote Haube nur als Ersatzteil im Katalog)
1976/77 KL70(roteHaube und Spinnenspiegel)
KLJ70(rote Haube und Parabolreflektor)beide Gehäuse silber
1978/79 KL70/KLJ70 das gleiche wie oben,nur Sockel grau lackiert

Das könnte ich bis zur heutigen Ausgabe des aktuellen Hella Kataloges so weiterführen,aber mir tun die Finger vom tippen weh.
In der neuesten Ausgabe:
Hella Produktübersicht:Einsatzfahrzeuge

gibt es aber mittlerweile fast alle gängigen KLs oder
Blitzer auch mit roterHaube zu bestellen.
Deshalb haben jetzt auch wieder einige Feuerwehrhersteller vermehrt Hella Leuchten auf neuen Fahrzeugen montiert (speziell mit roter Haube)


So,ich hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben.

Mfg.

Dieter

[Patrik Faber]

so Jürg, nicht original aber originell:

[kapo]

Rote RKL an der Schleuse Koblenz

[kapo]

Mercedes 190 (W121) Bauzeit 1956 - 1961.
Miesen Ausbau.
Fahrzeug aus Schweden mit damals üblicher roter RKL in Schweden
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