Federal Signal Vista (blau/blau)

[Jango112]

Auf den Fotos zur Auktion war kaum was aus dem unteren Deck zu erkennen und bei dem einzigen wo man was sieht (das 5.) ist beim TA kein Innenleben zu erkennen.

Ich habe einen Anschlussplan von FedSig bei gefunden.

Wire Color (Refer to Note 1)- Functions 8-head

BLK - Ground (-)
RED - Strobe Power- Front
WHT/RED - Strobe Power- Rear-
WHT/BLU - Strobe Action Mode
WHT/YEL - Strobe Low Intensity
WHT/GRY - Refer to Note 2
WHT/ORG - Strobe Power- Center
VIO - Osc. or TCL- Center
WHT/VIO - Rotator- Center
BLU - VistaRay
YEL - Takedown/Spot Light
GRAY - Steady Burn (Calif.) Work Light
GRN - Right Alley
ORG - Left Alley
BRN - Speaker
WHT/BRN - Speaker
WHT/GRN - Flashing

Habe mal schwarz an Minus angeschlossen und dann rot und weiß/rot an Plus gehalten - nix.
Dann nacheinander die anderen Farben (außer braun & weiß/braun) auch an Plus - Immer noch nix.

Jemand ne Idee?



Edit:
Danke für die Glückwünsche!
Ich denke, für den Preis konnte ich nichts falsch machen.

[RKLsammler]

Im Steuergerät irgendwo eine defekte Sicherung?

[phmz]

Schöner Fang . Den bekommst Du sicher wieder hin.

[Blaulicht]

Du hast einen EU Vista. Da ist Braun Masse. Schwarz ist ne Steuerleitung für sonstwas

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3x Braun Masse
braun/schwarz und Brau/weiß keine Ahnung

Rot auf Plus und alles andere sind Steuerleitungen, kannst alle mal an Plus halten nacheinander

Rot/weiß sollte Aktivierung HKL sein.

[firefly]

Jup, genau wie ichs dachte. Br/ Ws und Br/ Sw dürften LSP Leitungen sein.

Je ein brauner für eine Strobe supply und einer für die Lower deck Halogen optionen.
Wäre ein TA verbaut würdest du einen 2. Kabelbaum haben.

[Benno]

Trotz der fehlenden Leuchten im unteren Deck würde ich sagen, stimmt das Preis/Leistungsverhältnis!

Zitat von Jango112

...Habe mal schwarz an Minus angeschlossen und dann rot und weiß/rot an Plus gehalten - nix.
Dann nacheinander die anderen Farben (außer braun & weiß/braun) auch an Plus - Immer noch nix.

Jemand ne Idee? ...

Im Zweifelsfall einfach mal schauen welche Kabelfarben wohin gehen. Im Normalfall gehen alle Kabel (bis auf Masse und TA) die in den Balken führen zuerst auf eines der Steckterminals und dann erst weiter zu den einzelnen Komponenten.

Sobald man 12V an die roten Kabel der power supplies anlegt sollte es Blitzen oder besser gesagt sollten die Blitzer anfangen zu arbeiten. Durch anlegen von 12V am gelben Kabel wird der low power (Nachtabsenkung) aktiviert.
Auf das blaue Kabel an den power supplies aber keine 12V draufgeben, das ist der Ausgang der Funktionsüberwachung/kontrolle.

Die Ansteuerung für die cruiselights/die Hinterleuchtung des Mittelteils sollte auch leicht zu finden sein.