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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Ein Paar " Oldtimer " besitze ich auch
![]() Die KLJ 60 hat schon den " neuen " Parabolspiegel. Es gab/gibt verschiedene Ausführungen, unter anderem auch der Facettenspiegel und der Flächenreflektor. ![]() Das Typenschild ist auch noch in einem guten Zustand ![]() ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:21 Uhr). |
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#2 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
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Beiträge: 331
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Zu den Oldtimern gehört auch diese Bosch RKLE 90 in Gelb.
Gefertigt wurden diese Rundumleuchte überwiegend für die Bundeswehr. Verbaut wurden damals die guten robusten Zahnradantriebe. Diese haben den ziemlich groß gebauten Stufenspiegel in eine Drehbewegung versetzt. Die Betriebsspannung ist 24 Volt. Ich bin derzeit noch auf der Suche nach einem passenden 45W Leuchtmittel. ![]() Das Typenschild wurde zu darmaliger Zeit aufgeklebt. ![]() der große Spiegel wird von einem Zahnrad angetrieben. Die Lampe ist vermutlich Baujahr 1987. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:27 Uhr). |
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Lars
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Erlangen
Beiträge: 2.262
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Schöne kleine Sammlung! Besonders wie du die 620 präsentierst! Sieht klasse aus!
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#4 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
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Beiträge: 331
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Der Klassiker unter den Rundumleuchten bei Schaustellern. Die Hella Kl700F. Auch als 100er-Serie bekannt.
Erstmals hat Hella die 100er-Serie 1986 vorgestellt. Eine Neuerung war unter anderem die Befestigung des Innenlebens mittels Kunstoffrastnasen. Diese wurde ende 1993 abgeschafft, es gab häufig Ausfälle, da die Rastnasen schnell weggebrochen sind. Robuste Qualität zum guten Preis. Die Betriebsspannung der KL700F beträgt 24 Volt. Verbaut ist ein Standard-Leuchtmittel H1. Der Zustand ist deutlich gebraucht. Die Lampe kommt von einem Kirmes-Fahrzeug und hat dort jahrelang treuen Dienst getan ![]() ![]() Gut zu sehen die Haubenoptik. Dies gab der KL 700F ein besseres Warnbild ( Im Vergleich zu der glatten Haube ) Desweiteren wurde auch hier der Spiegel mit einem Riemen angetrieben. ![]() Das Typenschild wurde im Tampondruckverfahren aufgebracht. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:51 Uhr). |
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#5 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Die Schwester meiner KL 700F. Die Hella KL 700 in Blau für die Stativmontage. Die KL 700 hat ein bekanntes Lichtbild. Jedoch ist bei der blauen Variante die Haube ohne Optik.
Ich finde, sie ist als Aufsteckversion schon ziemlich hoch geraten. ![]() Der Spiegel wird über Gummi-Doppelriemen angetrieben. Dadurch ist die Lampe ziemlich leise. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:44 Uhr). |
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#6 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Hänsch Comet LED AF. Die Comet ist auf meinem Quad montiert ( Zugelassen und eingetragen ) und dient zum Absichern im Winterdienst.
Angefangen hat damalig noch UKE-Hänsch Kranefeld mit der Hänsch Comet 1990. Seit dem gibt es die verschiedensten Varianten, mit Wendelröhre, mit LED , als Effekta-Version, zur Magnetmontage und Aufsteckmontage. Die Comet liefert ein sehr gutes Lichtbild, egal ob bei Tag oder bei Nacht. Sie wird häufig bei der Straßenmeisterei verwendet. Die Betriebsspannung ist von 12-24 Volt frei Wählbar. Insgesamt eine sehr gute Warnleuchte in meinen Augen ![]() ![]() Das Typenschild wurde im Tampondruckverfahren aufgebracht. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:44 Uhr). |
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#7 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Auch die Serie 374 von Britax als Magnetversion ist vorhanden. Die Lampe besitzt einen großen Spiegel. Die Magnetkraft ist nicht die beste, deswegen darf die Lampe bis maximal 40 KM/H verwendet werden. Die Lampe findet am meisten bei Baumaschinen verwendung.
Insgesamt gibt es drei Versionen von Britax, die Drehspiegel-, die Doppelblitz-, und die LED-Version. Verbaut wurde ein recht stabiles Spiralkabel. An diesem wurde ein Deutsch-Stecker montiert. ![]() Das Typenschild wurde aufgeklebt Verbaut ist ein standart H1 Leuchtmittel. Außerdem ist die Lampe von 12-24 Volt frei einsetzbar. Nur das Leuchtmittel muss getauscht werden. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:50 Uhr). |
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#8 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 13:51 Uhr). |
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#9 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.646
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![]() Zitat:
In deiner Leuchte ist das falsche Leuchtmittel verbaut. ![]() Zu dem lässt sich die Lichtausbeute erhöhen, wenn der Spiegel so verschraubt wird, dass die beiden innenliegeden Löcher zum Befestigen genutzt werden, dann steht die Glühlampe genau im Brennpunkt und der Spiegel umschließt sie besser. |
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#10 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Nach langer Zeit melde ich mich mal wieder, es gibt ein paar neue Rundumleuchten
![]() Nach langer Suche , ist nun meine Hänsch Movia-SL nicht mehr alleine ![]() ![]() Hänsch Movia-SL -A als Aufsteckversion. Zustand neu. ![]() Im gegensatz zur ersten Serie der Movia-Sl in Schwarz-Glänzend ist diese nun in Matt lackiert. ![]() Auch der innere Kühlkörper wurde nun in schwarz lackiert. Der Schalter für die Tag/Nacht Schaltung befindet sich jetzt links neben dem Typenschild ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (06.10.2015 um 14:50 Uhr). |
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#11 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Ebenfalls nun in der Sammlung, eine Britax Doppelblitzlampe der Serie 270.
Von der Helligkeit eigentlich recht brauchbar. ![]() Nur beim Magnet muss man aufpassen, die Haftkraft ist nicht die beste. Fast Baugleich mit der Serie 374, die ebenfalls in meiner Sammlung vorhanden ist. Diese hat allerdings einen Drehspigel verbaut ![]() Anschließend habe ich mal die Haube demontiert, die Fresnellinse ist fest verbaut. Die Haube wird mit 4 Schrauben am Unterteil festgeschraubt. ![]() Hier ist die Blitzröhre schön zu sehen, die gesamte Elektrik befindet sich auf der kleinen Platine. ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (09.10.2015 um 13:54 Uhr). Grund: Bilder erneuert |
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#12 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Am Freitag habe ich ein Großes Paket von GLS erwartet. Ich hatte nur bedenken, das der Inhalt auch Heil bei mir ankommt....
Hänsch DBS 975 Baujahr 2013, zu einem guten Preis, bezogen vom Sammlerkollegen ![]() ![]() Verbaut hat der eigentliche DBW vier Eckmodule, und einen " selfmade " Powerblitz. Die Wl-LEDs haben die Farbe Blau und Rot, wenn die Chance besteht, wird dieser noch durch einen Originalen Powerblitz ersetzt. ![]() Der gesamte Balken hat ein Neuwertiges Erscheinungsbild. Ich habe noch eine kleine Schalterbox gebaut, Spannungsversorgung über meine Lieblingsstecker, den Speakons. ![]() Und hier nochmal das Typenschild ![]() |
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#13 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
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Beiträge: 1.270
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Gefällt mir!
![]() Die zwei WL-LEDs passen da sehr gut rein. Welche Schalter hast du denn im BT verbaut? ![]() |
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#14 |
![]() Bronze-Mitglied Name: Fabian
Registriert seit: 06.04.2009
Ort: Hannover
Beiträge: 331
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Und da ja die guten Ikea-Aufsteckhalter Rar geworden sind , habe ich mich in meine kleine Werkstatt gesetzt, und mir passende Halter gebaut
![]() Die sind für das Regal bestimmt, um die Aufsteck-RKLs anständig zu Präsentieren. ![]() Das ist mein Super-Spezial - Halter, mit extra schweren Fuß, zum Ausprobieren der RKL ![]() ![]() Als nächstes Erwartet mich eine MS300 von Pintsch Bamag und Hella BSX in Blau ![]() Ich würde mich über Verbesserungsvorschläge freuen ! ![]() |
Geändert von RTK-Fabi (26.09.2015 um 18:04 Uhr). |
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