RTK-Fabis-Sammlung

[RTK-Fabi]

Die Schwester meiner KL 700F. Die Hella KL 700 in Blau für die Stativmontage. Die KL 700 hat ein bekanntes Lichtbild. Jedoch ist bei der blauen Variante die Haube ohne Optik.

Ich finde, sie ist als Aufsteckversion schon ziemlich hoch geraten.



Der Spiegel wird über Gummi-Doppelriemen angetrieben. Dadurch ist die Lampe ziemlich leise.

[RTK-Fabi]

Hänsch Comet LED AF. Die Comet ist auf meinem Quad montiert ( Zugelassen und eingetragen ) und dient zum Absichern im Winterdienst.

Angefangen hat damalig noch UKE-Hänsch Kranefeld mit der Hänsch Comet 1990. Seit dem gibt es die verschiedensten Varianten, mit Wendelröhre, mit LED , als Effekta-Version, zur Magnetmontage und Aufsteckmontage.

Die Comet liefert ein sehr gutes Lichtbild, egal ob bei Tag oder bei Nacht.
Sie wird häufig bei der Straßenmeisterei verwendet.
Die Betriebsspannung ist von 12-24 Volt frei Wählbar.
Insgesamt eine sehr gute Warnleuchte in meinen Augen



Das Typenschild wurde im Tampondruckverfahren aufgebracht.

[RTK-Fabi]

Auch die Serie 374 von Britax als Magnetversion ist vorhanden. Die Lampe besitzt einen großen Spiegel. Die Magnetkraft ist nicht die beste, deswegen darf die Lampe bis maximal 40 KM/H verwendet werden. Die Lampe findet am meisten bei Baumaschinen verwendung.
Insgesamt gibt es drei Versionen von Britax, die Drehspiegel-, die Doppelblitz-, und die LED-Version.
Verbaut wurde ein recht stabiles Spiralkabel. An diesem wurde ein Deutsch-Stecker montiert.


Das Typenschild wurde aufgeklebt
Verbaut ist ein standart H1 Leuchtmittel.
Außerdem ist die Lampe von 12-24 Volt frei einsetzbar. Nur das Leuchtmittel muss getauscht werden.

[RTK-Fabi]

Nun etwas Kurioses. glaube ich zumindest. Ich vermute das Volvo Nutzfahrzeuge diese KL 7000F Version so verkauft hat bzw. Verbaut hat.
Vielleicht hat ja jemand genaueres .



Die Technischen Daten sind im Tampondruckverfahren aufgebracht. Verbaut ist ein H1-Leuchtmittel.

[RTK-Fabi]

Dazu gehört natürlich die Bekannte Hella KL 710. Wie ich finde mit einem sehr auffallendem Lichtbild. Ich hatte diese Rundumleuchte damals in der Jugendlichen Zeit auf meinem Kettcar montiert und war meine erste RKL. Also ein Stück Kindheit .



Die RKL wird mit 12 Volt betrieben. Im gegensatz zur KL 700 doch schon recht schmal gebaut.

[RTK-Fabi]

Ich vermute , die Anlage ist nicht häufig im Forum vertreten. Eine Fiamm typ 4010 mit DIN Tonfolge. aufgebaut auf mein Präsentationsbrettchen .



Wenn man sich das Steuergerät genauer anschaut, dann sieht man die im vergleich zu anderen Sondersignalverstärkern wenigen Kabel.
Dafür enfällt bei der Anlage die S/L funktion. Auch eine Kennleuchtenüberwachung muss zusätzlich installiert werden

[Julian]

Zitat von RTK-Fabi

Nun etwas Kurioses. glaube ich zumindest. Ich vermute das Volvo Nutzfahrzeuge diese KL 7000F Version so verkauft hat bzw. Verbaut hat.
Vielleicht hat ja jemand genaueres .



Die Technischen Daten ...

Nein, das ist so nicht richtig. Für Volvo gab es die KL 7000 mit mattiertem Reflektor und KL Junior Haube. Bei deiner ist einfach nur eine falsche Haube montiert. Ist auch daran zu erkennen, dass auf dem Sockel "KL 7000" steht. Die Spezialversion hat dies nicht vermerkt.

Ich habe die Spezialversion für Volvo hier vorgestellt:

http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...22&postcount=8

[RTK-Fabi]

Mittlerweile auch in die jahre gekommen, die Hänsch typ 340 . Die Anlage war noch nicht verbaut. Ich habe die Anlage nun auf meinen Präsentationsbrett aufgebaut. Nun wartet noch die Verkabelung.
Die Typ 340 kann das bekannte Stadt/Land Signal und die Testschaltung abspielen. Angesteuert wird das ganze bei mir über eine BE 200 K.







Die Anlage kam Neu bei mir an , dazu gab es noch den Originalen Kabelbaum ( Ja die Anlage muss nochmal entstaubt werden )




Und hier zusehen der LSP mit seinem Aufkleber
Für damalige Zeiten schon recht klein Gebaut.