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Alt 24.08.2015, 13:06   #1
Mars Light

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Hallo,

nach ein paar schweißtreibenden Stunden ist der 74er Code3 XL nun wieder in einem optischen Zustand, der sich sehen lassen kann.
Eigentlich wollte ich ja neue hauben organisieren, aber selbst gebrauchte sind derzeit so selten wie ein Einhorn.

Hersteller: CODE3 PSE
Model: XL 5000
Spannung: 12 Volt
Ausstattung:
8x Drehspiegel mit Halogenbirnen 795 (50W), wurden durch 21W Birnen ersetzt (wegen Verbrauch)
2x Rear Flasher (amber cutout)
2x Steady burn (red)
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Alt 24.08.2015, 13:14   #2
Mars Light

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Name: Steve
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Alt 27.08.2015, 09:37   #3
Benno

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Sieht mit den roten Endkappen besser aus als mit den klaren!




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Alt 27.08.2015, 09:47   #4
Mars Light

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Ich überlege ob ich die mittleren beiden domes gegen klare ersetze oder die beiden äußeren und dann mit Filtern arbeite.
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Alt 27.08.2015, 13:58   #5
SaschaUE

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Sieht echt klasse aus der Balken!
Also ich finde komplett rot ist schon die richtige Wahl. Sicher mit klaren Domes hätte es auch was. Aber so komplett rot fährt der ja auch in Californien. Mir gefällt der so wie er jetzt da steht!
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Alt 27.08.2015, 17:27   #6
Benno

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
Ich überlege ob ich die mittleren beiden domes gegen klare ersetze oder die beiden äußeren und dann mit Filtern arbeite.
Also zwei rote und zwei klare Hauben
Bei nem 55" wäre R/C/R ok aber bei nem 74", ich weiß ja nicht.
Das sieht glaube ich nicht aus!

Wenn dann würde ich eher die Spiegel unter den mittlern beiden Hauben durch Stinger (Oscilaser würden zur Not auch gehen) ersetzen und die Hauben mit mitigen 1/3 cutouts + klaren Scheiben versehen.




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Alt 27.08.2015, 17:44   #7
Mars Light

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Okay, klingt auch gut. Nur woher das Zeug bekommen...
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Alt 29.08.2015, 09:35   #8
Benno

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Zitat:
Zitat von Mars Light Beitrag anzeigen
... Nur woher das Zeug bekommen...
Mit etwas Geduld (und Glück) taucht mal was in der US-Bucht oder auf elb auf. Zumindest was Stinger, Oscilaser&Co angeht.

Bei den Hauben dürfte man wohl um den schmerzlichen Schritt des Löcher reinsägens nicht herumkommen. Ab Werk gibt es keine cutouts mehr und wie es auf dem gebraucht-Markt aussieht weißt du ja.

Nichts ist fieser als an einer guten Haube "rumschnitzen" zu müßen. Das Problem habe ich nämlich gerade!




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