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Alt 14.11.2015, 01:00   #1
Blaulicht

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Name: Marcel
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Zitat:
Zitat von techniker Beitrag anzeigen
Billiger und einfacher durch Zeitersparnis!
(Mich wundert es, dass dort noch ein Gebläse verbaut ist - anstatt einer Ventilinsel..?!)

Muss ich dir ausnahmsweise mal in allen Punkten wiedersprechen


Billiger ist es nicht, einfacher ist es nicht, viel aufwendiger. Aber auch vieeeel besser !!

Sind spezielle Festo Druckluft Leitungen, sehr hochwertiges Material. Wesentlich besser als normaler Gummischlauch. Werden bei vielen LKW als Bremsleitungen verbaut. Kupplungen sind zum stecken.
Alles 100% dicht. Haben da einige Meter von in unserem TLF verbaut

Und diese Ventilgeschichte die es mal von Magirus gab, ist unzulässig !!!




You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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Alt 14.11.2015, 01:02   #2
WhelenVector

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Name: Lars
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Zitat:
Zitat von Blaulicht Beitrag anzeigen
Und diese Ventilgeschichte die es mal von Magirus gab, ist unzulässig !!!
Hatte ich es doch richtig im Kopf! Kannst du auch sagen wieso, oder was bestätigtes sagen?




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Alt 14.11.2015, 02:48   #3
kapo

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Ort: Kanton Zürich
Beiträge: 3.669
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http://sosi.myds.me/forum/showthread...=martin+ventil

http://sosi.myds.me/forum/showthread...ght=versneller




Wer hat`s erfunden ?
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Alt 19.11.2015, 14:46   #4
Doku112

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Name: Christoph
Registriert seit: 14.11.2009
Ort: Dresden
Beiträge: 1.286
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Ich finde bei dieser Drehleiter klingt (zumindest im Innenraum) die Martin-Anlage - ganz subjektiv - ohnehin irgendwie total schrecklich.
Ich habe immer das Gefühl da stimmt was nicht.
Es klingt als würden zwei Anlagen gleichzeitig laufen bzw. als würde statt a´a´/ d´d´irgendwas gemischtes laufen.
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