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Alt 15.05.2016, 21:46   #1
cafe-blaulicht

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Name: Heiko
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Beiträge: 1.075
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Da wird die Zuleitung (Horneintastung) zum Verstärker am Schalter abgegangen sein.
Beim Original Kabelbaum schwarz/weiß für Eintastung mit Masse oder rot/schwarz für plus Eintastung.
Es kann nur daran liegen mit der Zuleitung zum Verstärker hin. Ist bestimmt extra abgesichert.
Wenn da das Signal fehlt, geht auch S/L oder Martin-Horn nicht. Auch bei fehlendem Zündungsplus geht das Horn nicht, müsste aber da sein wenn Test funktioniert.

Wenn Zündung an ist müsste trotzdem über die Fahrzeughupe eine Tonfolge laut abspielen, meine ich bin mir aber nicht so ganz sicher.




Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen.
http://cafe-blaulicht.chapso.de
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Alt 15.05.2016, 22:12   #2
chris373

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hat dieses Thema eröffnet
 
Name: Chris
Registriert seit: 25.01.2012
Ort: Hessen
Beiträge: 73
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Zitat:
Zitat von cafe-blaulicht Beitrag anzeigen
Da wird die Zuleitung (Horneintastung) zum Verstärker am Schalter abgegangen sein.
Beim Original Kabelbaum schwarz/weiß für Eintastung mit Masse oder rot/schwarz für plus Eintastung.
Es kann nur daran liegen mit der Zuleitung zum Verstärker hin. Ist bestimmt extra abgesichert.
Wenn da das Signal fehlt, geht auch S/L oder Martin-Horn nicht. Auch bei fehlendem Zündungsplus geht das Horn nicht, müsste aber da sein wenn Test funktioniert.

Wenn Zündung an ist müsste trotzdem über die Fahrzeughupe eine Tonfolge laut abspielen, meine ich bin mir aber nicht so ganz sicher.

Hallo Heiko

bin mir wie gesagt relativ sicher, dass ein Relais zieht wenn ich Horn einschalte.



LG



Sicherungen wurde alle geprüft (gemessen)



So war gerade nochmal unten in der Halle schauen und testen

also es zieht definitiv ein Relais wenn ich auf Horn an gehe.

Es sind nur zwei Kabel am Schalter, beide dran.

Elektronik?

LG
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