15.05.2016, 22:08 | #1 |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Beiträge: 73
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Signal Problem bei Topas Balken
Hallo
habe ein Problem mit einem Pintsch Bamag Topas Balken. Die Hörner gehen nicht mehr. Betrifft Stadt als auch Land. Blaulichter gehen. In der Test Funktion gehen die Hörner. RAndinfos, RTW, GSF Ausbau, Einzelschalter Ideen? Danke Chris |
15.05.2016, 22:11 | #2 |
Silber-Mitglied Name: Philipp
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Würde auf irgendwas richtung Klangfolgverriegelung tippen!?
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15.05.2016, 22:22 | #4 |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Hast du noch mehr Infos zu dem Balken?
Ausstattung, Ansteuerung (BT, Einzelschalter,...) etc? |
15.05.2016, 22:25 | #5 |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Hallo,
das Bild istz der Balken Es sind Einzelschalter HAben heute unter dem Schalterblech ein Telefon eingebaut. Weis net obs daran liegt. Allerdings nur die Kabel gezogen net angeschlossen. Da ist ja ne Menge Kabelwuscht. Das Relais fürs Horn zieht auf jeden Fall wenn man den Schalter betätigt. Und wie gesagt Test geht auch nur wenn der Horn Schalter auf an steht LG |
15.05.2016, 22:28 | #6 |
Gold-Mitglied Name: Yannic
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Bekommt der Balken Zündungsplus (Klemme 15)?
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15.05.2016, 22:30 | #7 |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Hallo
hab ich nicht geschaut, da aber Test auch nur mit Zündung funktioniert gehe ich davon aus LG Chris |
15.05.2016, 22:37 | #8 |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Miss mal, ob das Schaltsignal auch oben am Balken ankommt.
Es kann sich ja duchs Kabelziehen ein Stecker o.Ä. gelockert hat. |
15.05.2016, 22:42 | #10 | |
Silber-Mitglied Name: Matthias
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Zitat:
Ich meinte eher, dass du mal direkt IM Balken nachsiehst, ob dort alle notwendigen Spannungen und Signale anliegen. Die KL-Verriegelung geschieht normalerweise im Steuergerät im Balken... | |
15.05.2016, 22:45 | #11 |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Doch wenn ich das Horn anschalte zieht ein Relais.
---------- Wie ist es mit der Testschaltung weil die geht ja?! Würde ja dann eher ein defekt in der Elektronik des Balkens sein oder? LG |
15.05.2016, 22:46 | #12 |
Silber-Mitglied Name: Heiko
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Da wird die Zuleitung (Horneintastung) zum Verstärker am Schalter abgegangen sein.
Beim Original Kabelbaum schwarz/weiß für Eintastung mit Masse oder rot/schwarz für plus Eintastung. Es kann nur daran liegen mit der Zuleitung zum Verstärker hin. Ist bestimmt extra abgesichert. Wenn da das Signal fehlt, geht auch S/L oder Martin-Horn nicht. Auch bei fehlendem Zündungsplus geht das Horn nicht, müsste aber da sein wenn Test funktioniert. Wenn Zündung an ist müsste trotzdem über die Fahrzeughupe eine Tonfolge laut abspielen, meine ich bin mir aber nicht so ganz sicher. |
Ich hab ja keine Ahnung vom SoSi Wesen.
http://cafe-blaulicht.chapso.de |
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15.05.2016, 23:12 | #13 | |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Beiträge: 73
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Zitat:
Hallo Heiko bin mir wie gesagt relativ sicher, dass ein Relais zieht wenn ich Horn einschalte. LG Sicherungen wurde alle geprüft (gemessen) So war gerade nochmal unten in der Halle schauen und testen also es zieht definitiv ein Relais wenn ich auf Horn an gehe. Es sind nur zwei Kabel am Schalter, beide dran. Elektronik? LG | |
16.05.2016, 00:28 | #14 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Ort: Melbeck
Beiträge: 2.467
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Wie Heiko und RKLsammler schon gesagt haben:
Verfolge mal das entsprechende Kabel vom Schalter bzw. Relais in den Balken hinein und miss, ob bei betätigtem Schalter die Spannung im Balken ankommt. Wenn dies nicht so ist, wird irgendwo eine Unterbrechung vorliegen. Z.B. an einer Steckverbindung oder Ähnlichem. |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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16.05.2016, 01:27 | #15 |
Forum-Mitglied Name: Chris
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Beiträge: 73
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Wie öffnet man den Balken?
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16.05.2016, 01:35 | #16 |
Gold-Mitglied Name: Niklas
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Beiträge: 2.467
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Hauben entfernen, dann an den schwarzen Seitenteilen die beiden Muttern von den Stehbolzen entfernen (auf beiden Seiten).
Dann kannst du das komplette "Mittelteil" in eins abnehmen. |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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16.05.2016, 17:59 | #17 |
Silber-Mitglied Name: Andi
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Stadt mit K
Beiträge: 1.143
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Mal nebenbei ein Frage die nichts direkt mit dem eigentlichen Problem zu tuen hat:
Sind auf dem RTW 3 lange und 1 kurzes Presslufthorn aufgebaut? Siet so aus, als wäre das Horn auf der Beifahrerseite ein langes, bei dem die Schneeschutzkappe fehlt. Die in der Mitte jeweils 2 lange mit Schneeschutzkappe. Auf der Fahrerseite ein kurzes horn mit Schneeschutzkappe. |
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