Martin 2297 GM "schneller"

DD2MIC · 16.12.2016, 12:53

Also an der Bordspannung darf es eigentlich nicht liegen, da die Lichtmaschine geregelt ist und auch die Bordbatterien stabilisierend wirken.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtm...mit_Laderegler

Das lässt sich aber simpel messen.
Man nehme:
https://www.conrad.de/de/kfz-spannun...ec-853952.html
am Zigarrenanzünder und sehe die Bordspannung.

Dann das NEF mal auf den Hof fahren, Getriebe in Leerlauf, Horn an und mal Gas geben, so dass sich die Motordrehzahl ändert und dabei die Bordspannung und das "Verhalten des Horns" beobachten.

Napscorer · 16.12.2016, 14:37

Wir haben in unseren RTW´s in Lippe auch das Phänomen, allerdings wenn ich Gas gebe, wird das Horn langsamer, wenn ich dann einen Berg auf eine Kreuzung zurolle ohne viel Gas wird es schneller

Freak112 · 25.12.2016, 14:49

Einfach mal die Spannung während der Fahrt messen. Mehr Spannung = Kompressor dreht schneller.

Blaulicht · 26.12.2016, 01:50

Zitat:

Zitat von Napscorer

Wir haben in unseren RTW´s in Lippe auch das Phänomen, allerdings wenn ich Gas gebe, wird das Horn langsamer, wenn ich dann einen Berg auf eine Kreuzung zurolle ohne viel Gas wird es schneller

Das liegt aber am Gegendruck, ihr habt sicher Siebe drauf. Umso mehr Wind auf die Hörner drückt um so leiser. Stehen wohl auch gerade nach vorne ?

Napscorer · 27.12.2016, 14:21

Zitat:

Zitat von Blaulicht

Das liegt aber am Gegendruck, ihr habt sicher Siebe drauf. Umso mehr Wind auf die Hörner drückt um so leiser. Stehen wohl auch gerade nach vorne ?

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...g_Lippe_RTW_04

Hoffe das einbinden ist oke, wir haben die Schutzkappen drauf keine Siebe.

Jango112 · 27.12.2016, 15:07

Verlinken ist vollkommen ok!
Das Einbetten mittels [IMG]-Befehl nicht. Mehr dazu hier machzulesen.

Dashmiser II · 02.11.2020, 12:54

Das habe ich bei uns an zwei Sprintern (519) Bj.2017 und 2018 auch mit dem schneller werden wenn man das Gas wegnimmt oder bremst … bisher gab es aber noch keine Probleme.

16.12.2016, 12:53	#1
DD2MIC Bronze-Mitglied Name: Micha Registriert seit: 06.08.2013 Beiträge: 295	Also an der Bordspannung darf es eigentlich nicht liegen, da die Lichtmaschine geregelt ist und auch die Bordbatterien stabilisierend wirken. https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtm...mit_Laderegler Das lässt sich aber simpel messen. Man nehme: https://www.conrad.de/de/kfz-spannun...ec-853952.html am Zigarrenanzünder und sehe die Bordspannung. Dann das NEF mal auf den Hof fahren, Getriebe in Leerlauf, Horn an und mal Gas geben, so dass sich die Motordrehzahl ändert und dabei die Bordspannung und das "Verhalten des Horns" beobachten.
	-- The one who controls the information, controls the people...

16.12.2016, 14:37	#2
Napscorer Bronze-Mitglied Name: Basti Registriert seit: 14.06.2010 Ort: Detmold Beiträge: 185	Wir haben in unseren RTW´s in Lippe auch das Phänomen, allerdings wenn ich Gas gebe, wird das Horn langsamer, wenn ich dann einen Berg auf eine Kreuzung zurolle ohne viel Gas wird es schneller
	http://www.drk-augustdorf.de

27.12.2016, 15:07	#6
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.640	Verlinken ist vollkommen ok! Das Einbetten mittels [IMG]-Befehl nicht. Mehr dazu hier machzulesen.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

25.12.2016, 14:49	#3
Freak112 Bronze-Mitglied Name: Florian Registriert seit: 12.10.2009 Ort: Sauerland; wo sich Lenne und Bigge vereinen Beiträge: 411	Einfach mal die Spannung während der Fahrt messen. Mehr Spannung = Kompressor dreht schneller.

02.11.2020, 12:54	#7
Dashmiser II Bronze-Mitglied Registriert seit: 01.11.2003 Beiträge: 225	Das habe ich bei uns an zwei Sprintern (519) Bj.2017 und 2018 auch mit dem schneller werden wenn man das Gas wegnimmt oder bremst … bisher gab es aber noch keine Probleme.