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Alt 19.01.2017, 19:43   #1
DD2MIC

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Name: Micha
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Daumen hoch APRS Tracker in RTK6

Hier nochmal was neues, denn am RTK6 Balken des ELW wird ja immer noch das ein oder andere Gimmik gemacht.

Es ist ein Amateurfunk APRS Tracker System mit 300mW.

Oben drauf, im leicht bräunlichen Kunststoffgehäuse, der GPS Empfänger.
Innen drin, im großen Kasten, der Sender, dahinter der Circulator und der Antennenfuß.

So kann ich immer sehen, wo der ELW ist!
(Auch wenn ich im Grunde immer drin sitze ;-)

http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&cal...000&tail=36000
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Alt 19.01.2017, 20:51   #2
macoffi

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Name: Philipp
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Zitat:
Zitat von DD2MIC Beitrag anzeigen
Hier nochmal was neues, denn am RTK6 Balken des ELW wird ja immer noch das ein oder andere Gimmik gemacht.

Es ist ein Amateurfunk APRS Tracker System mit 300mW.

Oben drauf, im leicht bräunlichen Kunststoffgehäuse, der GPS Empfänger.
Innen drin, im großen Kasten, der Sender, dahinter der Circulator und der Antennenfuß.

So kann ich immer sehen, wo der ELW ist!
(Auch wenn ich im Grunde immer drin sitze ;-)

http://aprs.fi/#!mt=roadmap&z=11&cal...000&tail=36000
Sehr coole Sache
Worüber erfolgt die Positionsübermittlung? Über ein spezielles Afu netz?
macoffi ist offline   Privat Nachricht senden Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2017, 00:00   #3
DD2MIC

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Name: Micha
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Zitat:
Zitat von macoffi Beitrag anzeigen
Sehr coole Sache
Worüber erfolgt die Positionsübermittlung? Über ein spezielles Afu netz?
Ja, das APRS Netz auf 144,800 MHz

Per GPS lernt das Fahrzeug, wo es selbst ist. Daraus werden Datenpakete generiert, die dann bei "Änderungen" ausgesendet werden.

Im Grunde sind in Deutschland sog. APRS-Digipeater verteilt aufgebaut.
Die empfangen die Daten der Fahrzeuge und geben sie weiter.
In Städten geht es besser, auf dem platten Land nicht so gut, denn dieser Sender macht ja nur 300mW und die 0,3dB Durchgangsdämpung des Circulators muss man auch noch hinnehmen.
Der ist nötig, damit die Leistung der vielen anderen FuG nicht rückwärts auf den kleinen Sender einkoppelt.

Hier ist ein Startpunkt zum Schlaulesen.
http://www.amateurfunk-wiki.de/index.php?title=APRS

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Zitat:
Zitat von Toto Beitrag anzeigen
Sehr cooles Projekt! Im Rahmen des Afu nur aktiv, wenn du auch tatsächlich im Fahrzeug bist, oder?
Ja. Da gibt es einen Schlüsselschalter...




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