Stromversorgung mobile Hänsch 620

diemelbecker · 28.03.2018, 14:51

Du hast es schon sehr gut gesagt:

Alle KL. 30 an Plus, alle KL. 31 an Minus.

Die KL. 15 ist im Kfz das "Zündungsplus" und schaltet das Horn frei, sobald daran 12V Anliegen.

Das heißt, wenn du immer "hornen" willst einfach mit an KL. 30. Wenn nicht, schaltest du einfach einen Schalter dazwischen.

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Lupus · 28.03.2018, 15:11

Super, dann weiß ich das jetzt schon mal.

Vielen Dank für deine Antwort.

Jetzt frage ich mich nur, wie ich so viele Kabel (5x + und 3x -) an jeweils einen Kontakt der Einbau-Buchse bekomme.
Gibt's da Tipps?

Und muss ich in meiner Schaltung irgendwelche Wiederstände oder Sicherungen einbauen?

28.03.2018, 14:51	#1
diemelbecker Gold-Mitglied Name: Niklas Registriert seit: 07.09.2012 Ort: Melbeck Beiträge: 2.536	Du hast es schon sehr gut gesagt: Alle KL. 30 an Plus, alle KL. 31 an Minus. Die KL. 15 ist im Kfz das "Zündungsplus" und schaltet das Horn frei, sobald daran 12V Anliegen. Das heißt, wenn du immer "hornen" willst einfach mit an KL. 30. Wenn nicht, schaltest du einfach einen Schalter dazwischen. Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk
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28.03.2018, 15:11	#2
Lupus Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Alex Registriert seit: 25.02.2018 Ort: Heilbronn Beiträge: 3	Super, dann weiß ich das jetzt schon mal. Vielen Dank für deine Antwort. Jetzt frage ich mich nur, wie ich so viele Kabel (5x + und 3x -) an jeweils einen Kontakt der Einbau-Buchse bekomme. Gibt's da Tipps? Und muss ich in meiner Schaltung irgendwelche Wiederstände oder Sicherungen einbauen?