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#1 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.539
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Es sind ja tatsächlich zwei identische BT's.
Warum willst du sie denn tauschen? Scheinbar ist das neue BT ja defekt, sonst müsste es genau so funktionieren wie das Alte. Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk |
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#2 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 303
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Das neue ist optisch etwas schöner.
Leider habe ich von den neuen Bedienteilen 3 Stück liegen, von denen keines richtig funktioniert. Sind etwa alle 3 defekt? |
Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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#3 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.539
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![]() Zitat:
Ich höre mich mal um. | |
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#4 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 303
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Danke dir
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Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.739
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Da war doch war’s damals, dass ab einem gewissen Baujahr nicht mehr alles kompatibel ist. Denke es liegt an dem neuen SW Stand der BT‘s
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.539
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Das Problem wird dari liegen, dass das BT mit der selben PiBa-Nummer bei verschiedenen Anlagen und damit wahrscheinlich verschiedenen Belegungen existieren.
Man müsste also wissen, von welchen Anlagen die BTs jeweils stammen. |
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#7 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 29.11.2017
Ort: 01968 Senftenberg
Beiträge: 303
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Das werde ich wahrscheinlich nie herausbekommen. Daher werde ich jetzt ein bisschen rumprobieren und hoffe die Lösung zu finden. Ich werde dann berichten.
Wo wir gerade beim Thema sind: Kann mir jemand sagen, welche Funktionen die 4 DIP-Schalter des BT´s haben? |
Nur noch ein Tag, dann ist morgen.
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