Zulassung RTK4-SL

[comet]

Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

[Doc112]

Zitat von comet

Ja, diese Zulassung hatte ich gefunden.
Aber ich war ja der Hoffnung das sich mittlerweile etwas geändert bzw. verschärft hat

Du könntest mit der mäßigen Ersatzteillage der QS argumentieren.

[andinbg]

z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

[comet]

Zitat von andinbg

z.B darf ein DBS 2000/3000 mit Typ 340/400 nur bis PKW-Baujahr 2009 aufgebaut werden. Der hat ja die e1 Prüfung (e1 02 XXXX).

Also müsste die QS ja die e1 03 XXXX oder 10R 04 XXXX bis 10R 06 XXXX haben da Erstzulassung des PKW 2014.

Grüße Andreas

Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

[andinbg]

Zitat von comet

Im Handbuch der RTK-QS habe ich das hier gefunden :-D

Optik und Akustik
StVZO, §52
ECE R65
DIN 14610
SAE1849

EMV-Richtlinien
DIN VDE 0879-2
(IEC CISPR 25)
ISO 11452-2,3
Richtlinie TR 010 der Behörden und Organisation mit Sicherheitsaufgaben BOS ISO 7637-1,2,3ISO TR 10605

Typprüfzeichen
B1 E1001721 XL2
W25035
023312

Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

[comet]

Zitat von andinbg

Bei der Akustik Prüfziffer W25035 dann EMV e1? 023312. Bei Baujahr 2014 des PKW müsste dort dann e1 033312 stehen. Für die Lichttechnik müsste es ja auch eine e1 Prüfnummer geben.

Schau mal auf die Lichthauben was da steht.

Da steht gar nichts mehr ! Zu abgenutzt

[andinbg]

Um ganz sicher zu gehen würde ich mal mit Hella Kontakt herstellen. Die sollten Dir die Info geben können.
Wir hatten das mit Hänsch und bekamen die passenden Infos wegen der 340/400er Anlagen bezüglich EMV.

[Benno]

Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

[andinbg]

Zitat von Benno

Gilt das mit der EMV-Prüfung eigentlich nur für die älteren Balken mit Ton oder betrifft das auch die ohne Ton wie z.B. die OWS4?

Gilt auch für einzelne Kennleuchten und Warnbalken.