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Alt 08.09.2022, 11:56   #1
bernd65

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Name: Bernd
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Zitat:
Zitat von Schwachsstrom Beitrag anzeigen
OrgL-Fahrzeug also verdeckter KdoW
Okay, da fehlen mir jetzt die Worte, solche Bastelarbeiten an einem Einsatzfahrzeug😕
Wie du schreibst, bist du der Mann der Kippschalter und hast nicht wirklich Ahnung vom Rest. Du darfst mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen....

Gruß Bernd 😊




Shire sind die Größten !
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Alt 08.09.2022, 18:22   #2
Rundumleuchte

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Also bis auf die Nummer mit der Kontrollleuchte ist das doch alles absolut legitim ? Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, weshalb die Frontblitzer am HKL 2 Ausgang der 620 nicht ausgehen, wenn Blaulicht ausgeschaltet wird. Wir hatten das ähnlich in einem LKW verkabelt und da ging alles aus (HKL 1/2), wenn man Blaulicht aus drückte..
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Alt 08.09.2022, 22:04   #3
Schwachsstrom

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Zitat:
Zitat von Rundumleuchte Beitrag anzeigen
Also bis auf die Nummer mit der Kontrollleuchte ist das doch alles absolut legitim ? Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, weshalb die Frontblitzer am HKL 2 Ausgang der 620 nicht ausgehen, wenn Blaulicht ausgeschaltet wird. Wir hatten das ähnlich in einem LKW verkabelt und da ging alles aus (HKL 1/2), wenn man Blaulicht aus drückte..

Schalten ist ja auch nicht das Problem, sondern der Kennleuchtenzwang. d.h. wenn die HKL aus ist, weil sie nicht im Lemo-Stecker steckt, muss auch der Frontblitzer zwangsweise ausgehen auch wenn er eingeschalten ist. Das wäre natürlich kein Problem, wenn das ein Fahrzeug mit festinstallierter HKL wäre.




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Alt 08.09.2022, 22:00   #4
Schwachsstrom

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Name: Tom
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Zitat:
Zitat von bernd65 Beitrag anzeigen
Okay, da fehlen mir jetzt die Worte, solche Bastelarbeiten an einem Einsatzfahrzeug😕
Wie du schreibst, bist du der Mann der Kippschalter und hast nicht wirklich Ahnung vom Rest. Du darfst mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen....

Gruß Bernd 😊
Was soll ich sagen, die Anlage funktioniert und dass mittlerweile tadellos.
Und an meinen Kippschaltern hänge ich...




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