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#1 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.738
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You can´t fix stupid, not even with Duct Tape
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Pecco
Registriert seit: 07.07.2008
Ort: Dortmund
Beiträge: 2.009
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Ganz „professionell“
![]() ![]() Habe und lasse sie erstmal auf meinem G, ich finde das sieht sogar ganz gut aus ![]() https://youtube.com/shorts/Wpa3IhmBoww?feature=share |
Draußen nur Kännchen!
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marius
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: Mercedes 815D
Beiträge: 4.179
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Sieht gut aus! Mit schwarzem oder grauen Sockel vlt. ein bisschen passender zur Wagenfarbe. KLJ 60 würde natürlich noch besser zu den 80ern passen...
![]() So ein Aufsteckzapfen ist schon was Feines, habe ich am Heck auch. So kann man immer mal wieder wechseln. Ich tausche ab und zu von der Rotaflex zur Comet LED AF. |
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 25.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.647
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Ich fahre auf meinem Auto die gleiche Leuchte
![]() ![]() Ein kleiner Tipp am Rande: Ich habe alle meine RKLE 90 mit U45W Leuchtmittel etwas umgebaut um ein besseres Lichtbild zu erzeugen. Die pilzförmigen Osram Glühlampen habe ich durch Narva Leuchtmittel ersetzt. Der Glaskolben ist rund und kleiner, so lässt sich der Spiegel in der "Mittelposition" montieren, also die Kreuzschrauben sitzen dann diagonal zueinander. Zudem ist der freistehende Glühfaden der Narva vorteilhafter, da in keinem Winkel der Glühfaden durch die Haltedrähte verdeckt wird. Ich habe mal einen Vergleich vor einer weißen Wand gemacht, dazu den Motor abgeklemmt. Der Lichtpunkt ist nach dem Umbau wesentlich schärfer und heller - der Spiegel wird viel besser genutzt - und somit ist der Hell- Dunkelkontrast deutlich besser als mit der Werksauslieferung. |
Geändert von rouvi (16.01.2023 um 20:09 Uhr). |
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