RTK-6SL - Fehler Drehspiegel

Jango112 · 04.02.2023, 12:59

Stecken Sensor und Magnet jeweils ganz in den Haltern?
Also bis zum Anschlag reingedrückt.

Sind die Kabel der Sensoren unbeschädigt und richtig im Stecker zur ZSE?

Achtung! Dafür muss die ZSE raus und lt. Handbuch müssen dann neue Dichtblöcke verbaut werden.

Tone · 04.02.2023, 14:05

Sensor und Magnet sind fest. Stecker hab ich außen auch kontrolliert.

Jango112 · 04.02.2023, 14:47

Hmmm.
Fehlercodee 04000 ist Rotation KL2 (=rechts, wenn alles richtig in der ZSE gesteckt ist).

Im Zweifelsfall mal die Module über Kreuz tauschen.
Läuft dann ein anderer Fehlercode (z.B. 01000: Rotation KL1 (=links)) auf, solltest du das Modul komplett tauschen.
KL-ER kosten ja nicht die Welt.

Es könnte natürlich auch ein Kontaktproblem im Stecker sein, aber das ist spekulativ.

Tone · 04.02.2023, 17:17

Was mir jetzt aufgefallen ist, es kommt immer das piepsen beim einschalten der Zündung

Blaulicht · 05.02.2023, 23:48

Zitat:

Zitat von Tone

Was mir jetzt aufgefallen ist, es kommt immer das piepsen beim einschalten der Zündung

Ist normal, Fehler gespeichert. Es kann die ZSE defekt sein, der Reed Kontakt oder tausche einfach mal das H1 Leuchtmittel. Hatte ich auch schon, dass nach Tausch des Leuchtmittel Fehler weg war. Evtl. dreht auch der Motor zu langsam aus Altersgründen…. Alles möglich

04.02.2023, 12:59	#1
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.639	Stecken Sensor und Magnet jeweils ganz in den Haltern? Also bis zum Anschlag reingedrückt. Sind die Kabel der Sensoren unbeschädigt und richtig im Stecker zur ZSE? Achtung! Dafür muss die ZSE raus und lt. Handbuch müssen dann neue Dichtblöcke verbaut werden.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

04.02.2023, 14:47	#3
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.639	Hmmm. Fehlercodee 04000 ist Rotation KL2 (=rechts, wenn alles richtig in der ZSE gesteckt ist). Im Zweifelsfall mal die Module über Kreuz tauschen. Läuft dann ein anderer Fehlercode (z.B. 01000: Rotation KL1 (=links)) auf, solltest du das Modul komplett tauschen. KL-ER kosten ja nicht die Welt. Es könnte natürlich auch ein Kontaktproblem im Stecker sein, aber das ist spekulativ.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

04.02.2023, 14:05	#2
Tone Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 31.01.2023 Beiträge: 6	Sensor und Magnet sind fest. Stecker hab ich außen auch kontrolliert.

04.02.2023, 17:17	#4
Tone Forum-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Registriert seit: 31.01.2023 Beiträge: 6	Was mir jetzt aufgefallen ist, es kommt immer das piepsen beim einschalten der Zündung