2x Code3 mini SD Typ 1100

[Mars Light]

Der Rahmen bei der XL ist etwas bauchiger, der vom SD ist flach.
Dadurch ergeben sich andere Befestigungen für den Motor

[SaschaUE]

Cool, danke für die Info

[Mars Light]

Ich habe den zweiten Mini Balken auch mal auseinander genommen. Sieht deutlich besser aus, obwohl beide zur gleichen Zeit produziert wurden und sicherlich auch auf dem selben Fahrzeug im Einsatz waren.

[Benno]

Zitat von Mars Light

Ich habe den zweiten Mini Balken auch mal auseinander genommen. Sieht deutlich besser aus, obwohl beide zur gleichen Zeit produziert wurden und sicherlich auch auf dem selben Fahrzeug im Einsatz waren.

Vielleicht mußte der eine zwischendurch (auf einem anderen Fahrzeug) als Ersatz herhalten und noch ein paar extra Runden drehen, während sich der andere schon im Lager ausruhen durfte.
In 40 Jahren kann ja viel passieren!

[Mars Light]

Wer weiß.

Thorsten, wozu sind die beiden Kunststoffteile siehe Foto?
Ich kenne ja beim XL gewisse Vorrichtungen um die Haube nur einseitig zu verschrauben und trotzdem anheben zu können.
Oder sind das Gegenstücke, damit die Haube vom Fahrtwind nicht reingedrückt wird?

[Benno]

Zitat von Mars Light

... Thorsten, wozu sind die beiden Kunststoffteile siehe Foto?
... Oder sind das Gegenstücke, damit die Haube vom Fahrtwind nicht reingedrückt wird?

Ich denke auch, das die nur als Führung für die Haube gedacht sind.
Im Gegensatz zu den frühen SD, wo der Frame zusammen mit der ALU-"Wanne" eine Nut bildet in der die Haube steht, hat der neue Frame ja nichts dergleichen zu bieten.
Bei seinem Vorbild, dem TwinSonic, ist das schöner gelöst - da ist, genau wie bei diversen anderen (Condor, Omni-Chief, Dual-Comm, 911-), die Nut für die Haube direkt im Frame vorgesehen. Das hat neben einer guten Führung der Haube auch den Vorteil, dass das von der Haube ablaufende Wasser besser abgeleitet wird.

[Mars Light]

Die Nummer 48717 ist fertig.


Komplett zerlegt, gereinigt und mit neuer Moosgummidichtung versehen.





Haube wurde nassgeschliffen in 1000-1500-2000-2500-3000 und dann in mehreren Stufen poliert.