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#1 |
![]() Silber-Mitglied Name: Matthias
Registriert seit: 25.02.2013
Beiträge: 1.283
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Jetzt mal eine ganz blöde Frage:
Was ist denn der eigentliche Sinn des aufgebauten LI? Wenn ich das richtig erkenne, läuft der immer parallel zur hinteren Matrix, oder? Ginge es nur um die bessere Lesbarkeit, könnte man sich die Matrix ja gleich sparen... PS: sehr schöne Vorstellung, wie immer! |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.633
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Ist überwiegend bei Fahrzeugen der Autobahnpolizei verbaut und etwas besser zu sehen als der integrierte AGS/ISG.
Über die Sinnhaftigkeit kann man dennoch streiten. Grundsätzlich kommen fast alle anderen Länder ganz ohne ISG klar.
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Niklas
Registriert seit: 07.09.2012
Ort: Melbeck
Beiträge: 2.549
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Ob der ISG wirklich etwas bringt, kann ich nicht beurteilen. Aber prinzipiell würde bei sowas immer "Mehr ist besser" sagen.
Einige haben diese Varianten ja gefahren und fahren sie immer noch: NRW, NDS, SWH, MVP, LSA und SN fallen mir jetzt erstmal spontan ein. |
125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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