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#1 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.787
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So, alle Ersatzteile sind eingetroffen. Nun geht es daran die Teile und aufgearbeiteten Sachen an die richtige Stelle zu bringen.
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#2 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.174
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Bin gespannt
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.787
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Ich habe sogar mit dem Museum der Indiana State Police Kontakt aufgenommen und die waren so freundlich mir Fotos der Endkappen der lightbar zu zusenden.
Sind auf einem Dodge St.Regis montiert und die einzigen Endkappen die ich dazu gesehen habe. Sehr viele Fahrzeuge haben keine Kappen. Da gefällt mir meine Interpreation aber besser. ![]() Die Farbkombi rot/rot wurde Mitte der 80er, spätestens 1987 auf blau/rot umgestellt. Ende der 80er fuhr man dann bereits FS Jetsonic. |
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#4 |
![]() Silber-Mitglied Name: Sascha
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 1.174
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Solche Infos sind immer mega gut!
Cool, dass die dir die Fotos geschickt haben. |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.651
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Mich würde mal interessieren wie die das früher mit der Kabeldurchführung bei solchen Crossbars gemacht haben. Hier auf dem Foto scheint das Kabel ja nur durch die offene Scheibe gelegt zu sein.
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.787
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Ich habe andere Fotos gesehen, da wurde ein Loch gebohrt und dann die Kabel durch. Abgedichtet, fertig.
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Steve
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 5.787
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Hab das Projekt heute fertig gestellt und direkt mal Fotos gemacht.
Insgesamt eine interessante Aufgabe für eine seltene lightbar mit konkretem Vorbild. Im Nachhinein war es die richtige Entscheidung das gute Stück wieder im Original aufzubauen. Neben den üblichen Reinigungsarbeiten habe ich auch Neuteile organisert oder Altteile aufgearbeitet. Ein paar Modifikationen gab es auch (Endkappen, Stopfen neben dem Speaker). Die GROTE Leuchten sind teilweise mit neuen Teilen versehen, teilweise restauriert (geschliffen, poliert usw.) oder mit Ersatzteilen aus der Kiste wieder aufgebaut. Sehr viele Schrauben sind neu. Typenschilder sind ebenso neu gestaltet. Und hier in Aktion: Video folgt |
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