Federal Signal Split Vision SLR

[WhelenVector]

Es gibt ihn wirklich in Deutschland:



Die Feuerwehr Unterschleißheim hat auf einem ihrer WLFs einen Split Vision SLR von Federal Signal:

https://www.ffu.de/wp-content/uploads/2022/02/36_1.jpg
https://www.ffu.de/faszination-feuer.../wechsellader/

Das dürfte einer von - wenn überhaupt - ganz wenigen in Deutschland sein.

Mittig im Video (ca. bei 1:00 Min) sieht man gut, wie der Vision nach dem Einschalten eine Synchronisation macht. Und am Ende (ca. 1:50 Min) gibt es auch noch weitere Detailaufnahmen von der Anlage.

[SaschaUE]

Hab in DE noch nie nen SLR gesehen.
Hat was!

[Commander]

Warum müssen die dann so wirr unsynchronisiert laufen; warum nicht ein schönes Center-Out Muster auf beiden Seiten synchron oder (für mehr Punch) je alle Drei synchron drehen lassen?

Dann muss man sich auch keine SLR leisten...

[DanBo]

Warnwirkung gleich null

[Rundumleuchte]

Zitat von DanBo

Warnwirkung gleich null

Also die Warnwirkung dürfte vergleichbar mit 6 nicht synchronisierten Comet LED sein, wäre da auch die Warnwirkung 0 ?

Nur weil das Muster nicht bis ins letzte perfekt durch ein Mitglied dieses Forums designed wurde, ist die Warnwirkung nicht gleich 0. Grade die FW Unterschleißheim macht da schon sehr viel außerhalb der Norm, wie am First Responder zu sehen ist.

Also freuen wir uns doch einfach über den seltenen und coolen Anblick, statt immer negativ zu sein. Es ist ja keine einzelne Hella KL Junior verbaut

[mariuspyonline]

Don't feed the troll...

[WhelenVector]

Von diesem Leuchtmuster halte ich auch nicht viel. Aber ich habe die Anlage bisher auch nur im Video bewundern dürfen.
Kann man den Vision programmieren, um ggf. Position oder Drehgeschwindigkeit vorzugeben? Kann man sein eigenes Muster zusammenbauen?

[Der Gast]

Ich glaub bei der Vision Serie (egal ob SLR oder nicht) gibts kaum sachen die man nicht machen kann



Ich schließ mich aber mal den Vorrednern an mal an das es wieder ein wenig den Fluch hat den Produkte die Uhrsprünglich für den US-Markt konzipiert worden sind und in DE eingesetzt werden gerne mal haben. Kein Konzept beim Blitzmuster ... Hauptsache viel Bling Bling und wirres durcheinander.

Es gibt gute Gründe warum mir das Lightpattern des CHP so zusagt. Trotz dessen das es wahrscheinlich auch genügend durch die Amerikanische "TRADITIONS!!!!!" Keule ins leben gekommen ist, wirkt es für mich als ob man dort wirklich sich gedanken Gemacht hat was das Blitzmuster angeht. Die Fahrzeuge sind von Weiten und auch bei Nacht sehr gut zu Erkennen/Warhzunehmen.



Gerade hier finde ich den Kontrast zwischen dem Ruhigen CHP Muster und dem darauf folgenden Fahrzeug (Welches mit der Menge an Lichtern fast nur noch Weiß wirkt) gut zu sehen

[mariuspyonline]

Aber dass das die Bar nach vorne dunkel wird beim Airhorn kann doch eigentlich nur ein Fehler in der Programmierung sein oder?

[Toto]

Zitat von mariuspyonline

Don't feed the troll...

Na ich glaube jeder hier hat schonmal einen Sachverhalt „pointiert“ dargestellt.
Es ist ja nicht gänzlich von der Hand zu weisen, dass hier vielleicht noch Potential für Verbesserung besteht.

Erstmal ist es wirklich cool, dass es auch solche Anlagen in Deutschland gibt. Als Fan von Drehspiegeln finde ich das System sehr interessant und ansprechend. Allerdings könnte ich mir auch vorstellen, dass Videoaufnahmen dem Vision SLR nicht immer gerecht werden, da der „Lichtkegel“ ja nur einen sehr kurzen Moment direkt auf die Linse strahlt. Da knallen LED-RKL auf den Aufnahmen wahrscheinlich mehr. Dieser Effekt ist mir bei meiner Pintsch Bamag LED-DS schon aufgefallen. Auf Videos kommt die einfach nicht so rüber, wie sie tatsächlich abliefert. Wirklich beachtliche Lichtleistung.

Mich würde es daher mal im direkten Vergleich auf einer Bundesstraße oder Autobahn auf einige Meter Distanz interessieren, welches System hier die Nase vorn hat. Könnte mich durchaus vorstellen, dass der Vision SLR in diesem Szenario besser dasteht, als Comet/Nova LED und vergleichbare KL. Bei uns fuhren bis vor wenigen Jahren viele Fahrzeuge der Straßenmeisterei mit Glaslinsen-Kennleuchten. Die waren auf der BAB in teilweise hunderten Metern Entfernung im direkten Vergleich zu neueren Fahrzeugen mit Comet LED besser wahrnehmbar.

Aber ich merke es schon selbst… Ich werfe hier jetzt wieder alles durcheinander. LED, Drehspiegel, Glaslinsen, RKL, Balken