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Alt 17.04.2008, 00:40   #1
Winnie_MD

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Zitat:
Allerdings mal davon abgesehen, dass ich beide Anlagen raus schmeißen würde und dafür ne WA3, nen Brüllwürfel oder natürlich Martin.
Du, es gibt Situationen, in denen eine FIAMM-Anlage garnicht verkehrt ist.
Ich hab gestern erstmals eine solche (kannibalisiert aus altem KTW) getestet und stelle fest, daß zu einem 91er Fiat Ducato eigentlich nix besser paßt, als diese hinterindischen Postbushörner.
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Alt 29.07.2009, 19:01   #2
Helge

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Standard Blaulichtausfallerkennung

Hallo zusammen,

mein erster Beitrag und gleich ne Frage:

Wie sieht es bei der weiter oben aufgeführten Schaltung mit der Blaulichtausfallerkennung aus? Wenn ich keinen Denkfehler mache, funktioniert diese nur bei den Starktonhörnern.

Ich stehe zur Zeit vor einem ähnlichen Problem. In einem FF-Fahrzeug soll die vorhandene Starktonanlage durch FIAMM-Hörner ersetzt werden. Von dem Gedanken des wahlweisen Betriebs (Umschaltung Starkton / Kompressor) habe ich mich wieder verabschiedet, da der Aufwand an Verkabelung zu hoch ist.


MAN-Fahrgestell mit DoKa (Staffelbesatzung) und Einbau der kompletten SoSi-Elektrik unter der Sitzbank im Mannschaftsraum.
Ausserdem eine ganz "bescheidene" umständliche Kabelführung zur Motorhaube.
Die Hörner sollen im Frontbereich des Fahrzeugs und nicht auf dem Dach verbaut werden.
Ebenso soll der Kompressor in unmittelbarer Nähe der Hörner eingebaut werden, damit die Schläuche möglichst kurz gehalten werden können.

Gruß Helge
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Alt 29.07.2009, 19:14   #3
Commander

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Moin Helge,

eigentlich kann ich dir nur von dem Vorhaben abraten. Ich habe ganz zu meinen Anfängen auch mal ein Fzg., welches nur Starktonhörner hatte, um eine FIAMM erweitert.

Und ich kann dir echt nur sagen: es ist den Aufwand nicht wert! Da ist der Teufel mit dem Belzebub ausgetrieben.

Und wenn die Hörner dann noch nicht mal auf dem Dach sondern irgendwie vorne montiert sind, sieht es nicht nur mega scheiße aus, sondern es geht auf noch auf Kosten der Lautstärke in Fahrtrichtung.

Den Aufwand kann man sich eigentlich echt sparen. Da besorg dir lieber ne 24 V RTK3SL oder WA3, da hat man mehr von.
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Alt 29.07.2009, 19:25   #4
Helge

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Hallo Commander,

ich hätte auch lieber Martin-Hörner verbaut aber die FIAMM-Anlage habe ich geschenkt bekommen (neu).

Die Hörner sind bereits verbaut (habe mich in dieser Beziehung falsch ausgedrückt, bzw. hab nen Gerätewart der schneller baut als ich schreibe) und strahlen direkt nach vorn ab (ca. 70 cm über der Fahrbahn).
Ich habe auch schon Halterungen für den Kompressor. Die Mechanik ist also halb so wild. Das Problem ist zur Zeit halt die Elektrik.
Gruß Helge
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Alt 29.07.2009, 19:30   #5
Commander

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Ja ok, nem geschenkten Gaul...
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Alt 06.08.2009, 23:28   #6
Helge

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Hallo zusammen,

ich habe "mein Problem" gelöst und die FIAMM-Anlage eingebaut.

Mit Blaulichtausfallerkennung!!

Das vorhandene Klangfolgesteuergerät findet weiterhin Verwendung und der Verkabelungsaufwand ist relativ gering, das heisst keine Kabelführungen vom Innenraum zur Front des Fahrzeuges.

Als Anlage habe ich mal die Schaltung als PDF angehängt.

Fotos werden noch nachgereicht
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf FIAMM Steuerung.pdf (39,3 KB, 4564x aufgerufen)




Gruß Helge
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