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#1 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.739
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Und den einen Gummi hast langgezogen oder wie ??
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Name: Axel
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: 60599 Frankfurt
Beiträge: 5.882
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Name: Axel
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: 60599 Frankfurt
Beiträge: 5.882
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So, hier die gewünschten Bilder.
Allerdings habe ich die Erfindung noch einmal überarbeitet. Jetzt sitzt der Motor mittig, ein Treibriemen geht zum linken Reflektor und der andere zum rechten Reflektor. Ich habe das jetzt nur mal so gesetzt, damit Ihr seht, dass genügend Platz ist. Jetzt suche ich eine "Bastel"-Anlage, damit ich bei meiner fast neuen 1400er nicht die Grundplatte anbohren muss. Gestern habe ich das mal mit direktem Stromanschluß simuliert, geht problemlos und sieht toll aus. ![]()
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.411
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Simpel aber effektiv.
Warum baute das Hella nicht auch so? Hätte viel Entwicklungsabreit vereinfacht. |
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???
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Yannic
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Halle (Westf.)
Beiträge: 3.244
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Jetzt fehl nur noch ein Video
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#6 |
![]() Silber-Mitglied Name: Kai
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Freigericht (Hessen)
Beiträge: 1.530
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Joa, nich schlecht. Hatteste die zweite Platte angklebt als du die angemacht hast oder is die dann weggeflogen
?
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Gruß
Kai |
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#7 | |
![]() Gold-Mitglied Name: Axel
Registriert seit: 04.11.2007
Ort: 60599 Frankfurt
Beiträge: 5.882
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Zitat:
Außerdem hatte ich das Originalkabel der ZSE nicht angeschlossen, sondern diese Seite direkt am Trafo angeschlossen (und Lichthaube blieb auch weg). ![]() ![]()
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#8 |
![]() Gold-Mitglied Name: Marcel
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Oberthal / SAAR
Beiträge: 13.739
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