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#1 |
![]() Bronze-Mitglied Registriert seit: 07.05.2007
Ort: Oberschwaben
Beiträge: 348
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http://www.galerie.bos-fahrzeuge.inf...12&mode=search
Nach dieser Beschreibung gibts die Comet LED doch als Magnet Version ![]() Zumindest mal für die Messe |
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#2 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.625
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Ja, leider nur ein Prototyp...
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#3 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 5.414
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Ist nur für das Messefahrzeug. Denke aber das die Magnetversion auch folgen wird.
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???
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#4 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.625
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So wie es sich heute angehört hat, eher nicht!
COMET LED M würde wohl erhebliche Mehrkosten für die Zulassung heißen... Die Nachfrage nach einer COMET LED M oder einer Effekta COMET LED M sei zu gering. Deshalb ist es nicht vorgesehen. Eine neue LED-Kennleuchte (aufgearbeitete MOVIA-D LED) sollte zu dieser RETTmobil vorgestellt werden, verzögert sich aber bis Ende des Jahres (hoffentlich zur IAA). LED's in den Leuchten sind weiß, nur die Hauben sind farbig. COMET LED gefällt mir sehr gut. Werde mir wahrscheinlich demnächst auch eine anschaffen. |
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#5 |
![]() Gold-Mitglied Name: Harm
Registriert seit: 16.06.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 5.263
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Obwohl langfristig eigentlich schon eine solche Leuchte auf den Markt kommen muss. Vielleicht nicht gerade die Comet (obwohl das Design klassisch, schlicht und legendär zugleich ist) aber ein Nachfolger in der Größe/Bauform als Magnet-Ausführung mit LEDs.
Folgende Punkte sprechen dafür, nach meiner Meinung: - LEDs sind die Zukunft, Stroboskop wird auf Dauer aussterben - Schon heute gibt es Comet M und Movia D parallel auf dem Markt, man könnte ja meinen, Comet ODER Movia würden in Magnet-Ausführung reichen. Anscheinend aber ja nicht. - Es wird sicher nicht besonders schwer sein, nen Magnet-Sockel unter die LED-Ausführung zu bauen... Erste Berichte dazu kommen sicher in Kürze von den üblichen Verdächtigen hier im Forum ![]() - Früher oder später wird ein Hersteller kommen, der §53-LED-Leuchten für den Privatanwender auf den Markt bringt, denn siehe Punkt 1, Strobe stirbt aus. Von Halogen mal ganz zu schweigen, weil man damit ja nicht die geringe Stromaufnahme hinbekommt. Also bleiben folgende Möglichkeiten: Hänsch baut die Comet LED mit Magnet und holt die Zulassung, Hänsch holt die Zulassung für die Movia LED, Hänsch baut was neues mit LEDs, was eine Zulassung für Privatanwender hat. Oder Hänsch baut keine §53-Leuchten mehr und überlässt dieses Feld anderen Herstellern. (Lassen wir die Nova-LED-Magnet-Version-für-Privatanwender mal außer Acht... Vielleicht gibt's ja auch bald alle RKL für Privatanwender oder gar keine mehr. Dann hat sich die Diskussion eh erledigt. )
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#6 |
![]() Gold-Mitglied Registriert seit: 17.12.2006
Beiträge: 6.625
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...oder es gibt einfach keine neuen Rundumkennleuchten mehr die nach §53a zugelassen sind. Denke mal nicht, dass sich die Hersteller um diese Produkte reißen werden.
In nächster Zeit wird auf jeden Fall keine LED-Kennleuchte nach §53a kommen. Die Doppelblitz Effekta COMET M reicht für die Anwender völlig aus. Ich hätte auch lieber eine Effekta LED-RKL aber für Hänsch lohnt es sich momentan nicht. |
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#7 |
![]() Gold-Mitglied Name: Harm
Registriert seit: 16.06.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 5.263
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Aber meinst du, die wollen in 10 Jahren noch die Strobe-Version herstellen?
Allein die geringe Anzahl, die davon verkauft wird, rechtfertigt ja keine extra Serie. Also wird das wohl echt eingestellt werden, wenn kein anderer Hersteller mit LEDs kommt. Was sind die Anforderungen zusätzlich zur "normalen" Zulassung einer RKL? Ob die Leuchten nicht eh schon diese erfüllen und es nur an der mangelnden, wahrscheinlich recht kostspieligen, Abnahme liegt? |
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