Weis nicht mehr weiter!!! Bitte um Hilfe.

cobra11 · 24.05.2009, 19:47

Nein, ich habe nichts geändert. Nur dass ich dass braune Kabel an die BE anschliesse. Den habe ich vorher weggelassen.

Der LSP ist gedrosselt hat aber seit 1/2 jahr funktioniert.
Habe aber dort das braune kb nicht dranngehabt.

Winnie_MD · 25.05.2009, 18:23

Der braune Draht hat ne Flachsteckhülse.
Sicher, daß der nicht in Stecker 1/B2 und dann an Masse gehört?

rtk6sl · 25.05.2009, 18:32

Zitat:

Zitat von Winnie_MD

Der braune Draht hat ne Flachsteckhülse.
Sicher, daß der nicht in Stecker 1/B2 und dann an Masse gehört?

Nein, ist so richtig. Jedoch hat er mir Bilder zugesand und ich habe mir mal die Verkabelung angesehen. Sieht alles gut aus. Bis auf den kleinen Mägel, dass die Stromzufuhr Kabel vieeel zu dünn sind.

Jedoch denke ich, dass dieses Kabel DIREKT an Masse muss und nicht mit Minus vergleichbar ist!

Blaulicht · 25.05.2009, 18:58

dort wo das Gewindeloch ist kommt normalerweise ein Flachstecker dran.

Basti · 25.05.2009, 20:37

Zitat:

Zitat von rtk6sl

Bis auf den kleinen Mägel, dass die Stromzufuhr Kabel vieeel zu dünn sind.

Jedoch denke ich, dass dieses Kabel DIREKT an Masse muss und nicht mit Minus vergleichbar ist!

Für die Be kann man auch einen recht kleinen Querschnitt nutzen. Viel Strom zieht die ja nicht.

Erklär mir doch bitte mal den Unterschied zwischen Masse und Minus, weil ich kenne da keinen.

rtk6sl · 25.05.2009, 21:17

Aber die HAUPTSROMZUFUHR von Netztgerät zu RTK 6 (hier ist kein Bild davon drin) ist zu dünn... Komisch ist ja nur an der ganzen Sache, dass wenn das Kabel ab ist, er keine Probleme hat!

Blaulicht · 25.05.2009, 21:47

also bei den Anlagentestereien im keller erde ich die BE nie. Wenn eingebaut im fahrzeug ja. Woher dieser Fehler kommen soll ????????

rtk6sl · 25.05.2009, 21:55

Tsja... Und auch die Fehlermeldung ist komisch.

Deutet ja auf einen Defekten LSP bzw. Fehler im NF drauf hin.

Aber es ist doch alles richtig angeschlossen!

Total komisch... Ich habe auch gesagt, lass die Masse der BE einfach weg.

Basti · 25.05.2009, 23:28

Zitat:

Zitat von Blaulicht

also bei den Anlagentestereien im keller erde ich die BE nie. Wenn eingebaut im fahrzeug ja. Woher dieser Fehler kommen soll ????????

Eine Erdung ist das ja nicht. Eher ein Potentialausgleich gegen statische Aufladungen. Mess doch bitte mal dieses Kabel gegen Masse, ob da eine Spannungsunterscheid feststellbar ist.

24.05.2009, 19:47	#1
cobra11 gesperrter Benutzer! hat dieses Thema eröffnet Name: Hans-Peter Registriert seit: 29.06.2008 Ort: Königsbrunn Beiträge: 559	Nein, ich habe nichts geändert. Nur dass ich dass braune Kabel an die BE anschliesse. Den habe ich vorher weggelassen. Der LSP ist gedrosselt hat aber seit 1/2 jahr funktioniert. Habe aber dort das braune kb nicht dranngehabt.
	Meine Feuerwehr: www.feuerwehr-koenigsbrunn.de und: www.feuerwehr-augsburg.de

25.05.2009, 18:23	#2
Winnie_MD Bronze-Mitglied Registriert seit: 17.02.2005 Beiträge: 191	Der braune Draht hat ne Flachsteckhülse. Sicher, daß der nicht in Stecker 1/B2 und dann an Masse gehört?

25.05.2009, 18:58	#4
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.739	dort wo das Gewindeloch ist kommt normalerweise ein Flachstecker dran.

25.05.2009, 21:17	#6
rtk6sl gesperrter Benutzer! Registriert seit: 09.04.2008 Beiträge: 3.094	Aber die HAUPTSROMZUFUHR von Netztgerät zu RTK 6 (hier ist kein Bild davon drin) ist zu dünn... Komisch ist ja nur an der ganzen Sache, dass wenn das Kabel ab ist, er keine Probleme hat!

25.05.2009, 21:47	#7
Blaulicht Gold-Mitglied Name: Marcel Registriert seit: 11.12.2003 Ort: Oberthal / SAAR Beiträge: 13.739	also bei den Anlagentestereien im keller erde ich die BE nie. Wenn eingebaut im fahrzeug ja. Woher dieser Fehler kommen soll ????????

25.05.2009, 21:55	#8
rtk6sl gesperrter Benutzer! Registriert seit: 09.04.2008 Beiträge: 3.094	Tsja... Und auch die Fehlermeldung ist komisch. Deutet ja auf einen Defekten LSP bzw. Fehler im NF drauf hin. Aber es ist doch alles richtig angeschlossen! Total komisch... Ich habe auch gesagt, lass die Masse der BE einfach weg.