RTK4 mit Martin

cobra11 · 26.09.2009, 02:09

Zitat:

Zitat von LittleGrisu

Moin moin,

mich würden auch Fotos vom Inneren freuen. Ich habe bei meinem KdoW ja auch die Martin(Hörner) auf dem Balken (wie an meinem Foto zu erkennen). Den Kompressor habe ich jedoch im Fz-Inneren. Wie hast Du denn den Kompressor-Einbau gelöst?

Ciao
Michael

P.S.

Ich habe auch nur Y-Stücke gehabt. Habe sie zersägt, ein Stück Schlauch dazwischen und schon kann man die Hörner anordnen wie man möchte...

Habe Bilder gemacht und stelle sie heute rein. Ich hoffe das ihr euch schon für die bilder von innen freut.

Felix · 26.09.2009, 10:43

Zitat:

Zitat von cobra11

Habe Bilder gemacht und stelle sie heute rein. Ich hoffe das ihr euch schon für die bilder von innen freut.

oh ja das tun wir^^

krefelder · 26.09.2009, 14:08

Sieht echt klasse aus und ist schön laut

cobra11 · 26.09.2009, 21:16

Gut, es ist soweit. Hier sind die bilder vom inneren der rtk. Schaut genau und lehrnt dazu. „grins”

Felix · 26.09.2009, 21:20

cool^^

RTK3SL · 26.09.2009, 22:30

Sieht super aus und klasse Foto's

.

Jetzt wird mir auch klar wie der Kompressor in die 4er passt.

Mars · 26.09.2009, 22:59

ich vermisse auf den Fotos den Entstörkondensator (gut, mag losgelöst von einem Fahrzeugbordnetz entbehrlich sein) und warum verwendest du für die Spannungsversorgung am Kompressor verschiedene Kabelquerschnitte? Grob gesagt: was reingeht, muss auch wieder raus ;-) Die geschaltete Masse-Leitung zum Relais scheint größer dimensioniert zu sein, als "Dauer"-Minus und die Plus-Leitung. Sehe ich keinen Sinn dahinter. Ich erwähne das deshalb, weil auf dem Video von dir der Kompressor "unterversorgt" zu sein scheint. Weniger als 6mm² sollten es bei 12V nicht sein; nur für den Kompressor! Der Balken selber mag auch nochmal mit mind. einer 2,5mm² Zuleitung versorgt werden.

Ansonsten ganz geschickt hineingefriemelt ;-) War bei mir leichter, da leerer Balken.

26.09.2009, 14:08	#3
krefelder Bronze-Mitglied Name: Rene Registriert seit: 15.08.2009 Ort: Krefeld Beiträge: 129	Sieht echt klasse aus und ist schön laut
	Hier wird nie Ihre Werbung stehen

26.09.2009, 21:16	#4
cobra11 gesperrter Benutzer! hat dieses Thema eröffnet Name: Hans-Peter Registriert seit: 29.06.2008 Ort: Königsbrunn Beiträge: 559	Gut, es ist soweit. Hier sind die bilder vom inneren der rtk. Schaut genau und lehrnt dazu. „grins” Miniaturansicht angehängter Grafiken
	Meine Feuerwehr: www.feuerwehr-koenigsbrunn.de und: www.feuerwehr-augsburg.de Geändert von cobra11 (26.09.2009 um 21:19 Uhr).

26.09.2009, 22:30	#6
RTK3SL Bronze-Mitglied Registriert seit: 23.09.2009 Beiträge: 294	@ Cobra11 Sieht super aus und klasse Foto's. Jetzt wird mir auch klar wie der Kompressor in die 4er passt.

26.09.2009, 21:20	#5
Felix Bronze-Mitglied Name: Felix Registriert seit: 01.06.2009 Ort: Aachen Beiträge: 439	cool^^

26.09.2009, 22:59	#7
Mars Forum-Mitglied Name: Stefan Registriert seit: 23.03.2009 Ort: Regenstauf Beiträge: 12	ich vermisse auf den Fotos den Entstörkondensator (gut, mag losgelöst von einem Fahrzeugbordnetz entbehrlich sein) und warum verwendest du für die Spannungsversorgung am Kompressor verschiedene Kabelquerschnitte? Grob gesagt: was reingeht, muss auch wieder raus ;-) Die geschaltete Masse-Leitung zum Relais scheint größer dimensioniert zu sein, als "Dauer"-Minus und die Plus-Leitung. Sehe ich keinen Sinn dahinter. Ich erwähne das deshalb, weil auf dem Video von dir der Kompressor "unterversorgt" zu sein scheint. Weniger als 6mm² sollten es bei 12V nicht sein; nur für den Kompressor! Der Balken selber mag auch nochmal mit mind. einer 2,5mm² Zuleitung versorgt werden. Ansonsten ganz geschickt hineingefriemelt ;-) War bei mir leichter, da leerer Balken.