KLX 7000 M Haube

[West]

Einen Schraubendreher würde ich nicht unbedingt verwenden. Damit wirst Du dir das Gummi schnell zerstechen. Mit nem Pinselstiel, Inbusschlüssel oder etwas derartigem geht es besser. Der nötige Kraftaufwand ist wirklich nicht gerade gering.
Zweite Möglichkeit... Bodenplatte abschrauben und mit einem etwas größeren Schraubendreher hebeln. Haube zwischen die Beine und Du hast auch mit einer Hand die nötige Kraft zum drehen. Dadurch erhascht Du dir auch gleich mal einen Blick auf das darunter verborgene System.

Gruß...

[Pin]

Habs geschafft Danke für die Antworten. Anbei sei noch bemerkt wenn man etwas Nähmaschinenöl, oder wie ich bevorzuge, Gummipfleger auf den Gummi und beim wiederaufsetzen auf die Haube unten an die Kanten schmeirt dann geht das Teil wesentlich leichter wieder ab weil die PVC Haube auf dem Gummi nicht klebt

Aber der Kraftaufwand ist Pervers.....

lg

[rtk6sl]

ISt wie bei der Comet oder auch bei der KLX 5000 Sau der Kraftakt

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Also die 7000er war bisher der schlimmste Kraftakt da is die Comet eher harmlos meiner Meinung nach =)

[Casi]

Nähmaschinenöl würde ich für Gummi nicht verwenden. Nach einer gewissen Zeit schädigt das das Gummi. Vaseline kann ich da empfehlen...

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Deswegen hab ich auch geschrieben da sich Gummipfleger bevorzuge, der lasst das Zeug auch wunderbar Flutschen

[RTK3SL]

Der Erfinder der KLX 7000 hatte offensichtlich Angst vor Haubendiebstahl