Montage RTK 6 SL

[Commander]

Die Anlage war neu ist von Mercedes selbst verbaut worden (also nich von der örtlichen Niederlassung sondern von Mercedes Behördenfahrzeuge). 2005 bei Hella hergestellt, wurde drei Jahre gefahren.

Allerdings wird die Anlage bei einem NEF ja auch seeehr viel mehr beansprucht, als bei der Polizei oder Feuerwehren (ELW).

[rescuechicken]

Zitat von Commander

Die Anlage war neu ist von Mercedes selbst verbaut worden (also nich von der örtlichen Niederlassung sondern von Mercedes Behördenfahrzeuge). 2005 bei Hella hergestellt, wurde drei Jahre gefahren.

Allerdings wird die Anlage bei einem NEF ja auch seeehr viel mehr beansprucht, als bei der Polizei oder Feuerwehren (ELW).

Kaputte Anlagen, in denen der Wurm steckt, gibt es bei jeder Firma.
Aber grundsätzlich ist die RTK-6 ein robustes und zuverlässiges Produkt.

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Zitat von Blaulicht

Hatte dir ja mal eine PN geschickt, aber nie eine Antort bekommen....

Habe Dir auch eine PN geschickt und keine Antwort bekommen.....

Lass mich doch bitte mal wissen, was mit dem Stecker ist?
Und Termin für Treffen in Alzey.

[Commander]

Zitat von rescuechicken

Kaputte Anlagen, in denen der Wurm steckt, gibt es bei jeder Firma.
Aber grundsätzlich ist die RTK-6 ein robustes und zuverlässiges Produkt.

Auf den beiden Vorgänger-NEF liefen sie jeweils auch ohne größere Probleme. Aber auch hier der exorbitant hohe BSX-F-Leuchtmittel-Verbrauch. Und der Wechsel der Röhre ist alles andere als einfach gestaltet.

[Blaulicht]

Sorry, arne, ich habe soviele RTK 6 laufen seit Jahren und bis dato nur 2x eine defekte ZSE und einmal ein LSP V. Ich kann die 6er nur loben.....

[Commander]

Ich sagte ja auch nicht, dass ich die 6 schlimm finde, sondern dass ich den Mechaniker verstehen kann.

Scheinbar haben wir wirklich ein Montagsmodell erwischt. Wenn wirklich alle so wären, wie unsere, dann wäre die 6 nicht lange am Markt gewesen.