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![]() Administrator Name: Peter
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Im Prinzip ist das ganze nur eine reine Kostenfrage.
Von der Warnwirkung sind beide gleich (vorrausgesetzt die 6er hat "nur" die Drehspiegelleuchten). Da es sich um einen VW T4 handelt ist die EMV-Geschichte vernachlässigbar. Den einzigen Vorteil, den die RTK 6 in eurem Fall hätte, wäre die leichtere Montage, da die 6er digital über eine einzige Leitung gesteuert wird. Aber so katastrophal ist das bei der 4er nun auch nicht. Wenn man nun noch die Kosten gegenüberstellt: neue RTK 6 in Basisaustattung mit Bedienteil: ca. 2000.- Euro gebrauchte RTK 4 mit Schaltern und Kabelbaum: max. 400.- Euro Da wird die Wahl doch recht einfach...
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˙˙˙uǝɟnɐʞ ʎɐqƎ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝpɹǝʍ ɥɔI
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