RTK 4 Anschluss

Yannic-Paderborn · 30.11.2009, 16:54

Ich glaube, das ist die Vorbereitung für eine KL-A

mariuspyonline · 30.11.2009, 16:55

Also an den Verstärker angeschlossen oder direkt am Kabelbaum rausgehend ?
ich hab wie gesagt nur Kontakt zu einem der Beiden Stecker.

enrico · 30.11.2009, 17:10

ja dann guck doch mal...

mariuspyonline · 30.11.2009, 17:12

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3584 hier ist grau schwarz zu sehen ....

enrico · 30.11.2009, 17:18

jaja... den plan kenn ich.
ich meinte aber, wo bei DEINER anlage die kabel enden.
in einer MEINER anlagen habe ich diese vorrüstung für die kl-a auch drin. allerdings sind die kabel nirgends angeschlossen, sondern 'liegen' von kabelbindern gehalten im balken drin. nicht mal nach außen geführt.
ob das so original ist, weiß ich auch nicht. zumindest habe ich den balken so bekommen und nix geändert...
also: deckel auf und reingucken...oder mal außen am kabelbaum ziehen ob sich innen was bewegt....

absar · 30.11.2009, 17:27

Bei den ersten Anlagen gehen zwei grau-schwarze Leitungen von der besagten Stelle im Balken direkt zum Kabelbaum.

Bei neueren ist eine grau-rot. Du müsstest die beiden Leitungen unter der RTK also im Kabelbaum-Zipfel sehen, der zum Fahrzeug führt.

Der Anschluss der KL-A und der Stauschild-Erkennung laufen über diese Leitungen. Zu erkennen in dem von mir eingescannten KL-A-Nachrüstplan von Hella im Anschlusspläne-Bereich.

mariuspyonline · 30.11.2009, 18:00

Ich hab ja gemessen- eine Verbindung von dem Stecker zu dem Ende im Kabelbaum besteht. Ich wollte nur wissen , ob es dazwischen noch irgedwo angeschlossen ist , nicht dass noch irgendetwas kaputt geht....

----------

So ,alles gut. Ich kann jetzt die ASG vorne so schalten , das die LES's mitlaufen oder nur die ASG alleine. So kann ich immer die Led's dazuschalten oder halt nicht.

30.11.2009, 16:55	#2
mariuspyonline Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mercedes 815D Beiträge: 4.175	Also an den Verstärker angeschlossen oder direkt am Kabelbaum rausgehend ? ich hab wie gesagt nur Kontakt zu einem der Beiden Stecker.
	www.mariuspetry.com

30.11.2009, 17:10	#3
enrico Bronze-Mitglied Name: Simon Registriert seit: 06.04.2006 Ort: Seligenstadt Beiträge: 940	ja dann guck doch mal...
	Durch eingehendes Studium der Unterlagen erledigen sich die meisten Fragen noch bevor sie aufgetreten sind...

30.11.2009, 17:12	#4
mariuspyonline Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mercedes 815D Beiträge: 4.175	http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3584 hier ist grau schwarz zu sehen ....
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30.11.2009, 17:18	#5
enrico Bronze-Mitglied Name: Simon Registriert seit: 06.04.2006 Ort: Seligenstadt Beiträge: 940	jaja... den plan kenn ich. ich meinte aber, wo bei DEINER anlage die kabel enden. in einer MEINER anlagen habe ich diese vorrüstung für die kl-a auch drin. allerdings sind die kabel nirgends angeschlossen, sondern 'liegen' von kabelbindern gehalten im balken drin. nicht mal nach außen geführt. ob das so original ist, weiß ich auch nicht. zumindest habe ich den balken so bekommen und nix geändert... also: deckel auf und reingucken...oder mal außen am kabelbaum ziehen ob sich innen was bewegt....
	Durch eingehendes Studium der Unterlagen erledigen sich die meisten Fragen noch bevor sie aufgetreten sind...

30.11.2009, 18:00	#7
mariuspyonline Gold-Mitglied hat dieses Thema eröffnet Name: Marius Registriert seit: 27.07.2009 Ort: Mercedes 815D Beiträge: 4.175	Ich hab ja gemessen- eine Verbindung von dem Stecker zu dem Ende im Kabelbaum besteht. Ich wollte nur wissen , ob es dazwischen noch irgedwo angeschlossen ist , nicht dass noch irgendetwas kaputt geht.... ---------- So ,alles gut. Ich kann jetzt die ASG vorne so schalten , das die LES's mitlaufen oder nur die ASG alleine. So kann ich immer die Led's dazuschalten oder halt nicht.
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30.11.2009, 16:54	#1
Yannic-Paderborn Gold-Mitglied Name: Yannic Registriert seit: 18.10.2008 Ort: Halle (Westf.) Beiträge: 3.243	Ich glaube, das ist die Vorbereitung für eine KL-A

30.11.2009, 17:27	#6
absar Silber-Mitglied Name: Alexander Registriert seit: 17.07.2006 Beiträge: 1.841	Bei den ersten Anlagen gehen zwei grau-schwarze Leitungen von der besagten Stelle im Balken direkt zum Kabelbaum. Bei neueren ist eine grau-rot. Du müsstest die beiden Leitungen unter der RTK also im Kabelbaum-Zipfel sehen, der zum Fahrzeug führt. Der Anschluss der KL-A und der Stauschild-Erkennung laufen über diese Leitungen. Zu erkennen in dem von mir eingescannten KL-A-Nachrüstplan von Hella im Anschlusspläne-Bereich.