Projekt "Safety Car": Umbau einer RTK 4-SL zur Verwendung auf Privatfahrzeug. [Fotostory+Video+Presse]

Dashmiser II · 05.09.2006, 14:04

Zitat:

... Da die RTK 4-SL wegen fehlender EMV-Prüfung eh nicht mehr auf Neuwagen monziert werden darf, wird über lang oder kurz die RTK 4 irgendwann ausgestorben sein. ...

darf zwar net, wird aber gemacht (oftmals aus Geldmangel) und zugelassen (Weil keiner drauf achtet)!

außerdem finde ich den klang schoner als der RTK6!
und ist gibt ne Testschaltung die
oft auch als Tag/njacht-Variante genutzt wird.
(viele sagen zwar der ist gleich,
aber ich seh das anders,
auch wenns einbildung sein sollte

)

Hallo !
Das ist nicht mehr der aktuelle Sachstand, die EMV gilt nur für Sicherheitsrelevante Bauteile an Neufahrzeugen ( Airbag, ABS etc. ).
D.h. die RTK kann und wird weiterhin von alt auf Neufahrzeigen weiter verwendet!

MfG