TOPas mit Fußtaster betreiben

[86/82-1]

Zitat von Andi-Hamburg

Wird im Grunde wenn eine Black-Box vorhanden ist jetzt ja auch schon gehandhabt, nicht umsonst haben die meisten Anlagen einen Kontrollausgang für die Kennleuchten und Horn.

Gruß Andi

und nicht umsonst werden von den meißten Versicherungen Fahrtenschreiber bei Sonderrechtsfahrzeugen verlangt!

[Alabama]

Ich hab bei unserem BRK-RTW (Mercedes Sprinter Automatik) so einen Fußtaster nachgerüstet.

Dieser überbrückt lediglich den Schalter für das Horn.

Funktioniert problemlos.

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/...h=0&akt_image=

[Matthias]

Zitat von Alabama

Ich hab bei unserem BRK-RTW (Mercedes Sprinter Automatik) so einen Fußtaster nachgerüstet.

Dieser überbrückt lediglich den Schalter für das Horn.

Funktioniert problemlos.

http://www1.conrad.de/scripts/wgate/zcop_b2c/~flN0YXRlPTg4MjY4OTQ0Nw==?~template=PCAT_PRODUCT_ZOOMBILDER&alle_bilder=http%3a%2f%2fmedia.conrad.de%2fm%2f7000_7999%2f7000%2f7040%2f7049%2f704911_BB_00_FB.EPS.jpg%3b&product_description=TRETTASTER+1+POLIG+UM&bild_ungleich=0&akt_image=

Sorry, dein Link funktioniert nicht!

Ich würde lediglich auch nur Überbrücken!
6A sind völlig ausreichend denke ich, da es sich ja lediglich um einen Steuerkontakt handelt.
Der RTW in dem ich den Taster nachrüsten will, hat einen UDS (=Unfalldatenschreiber)
Dieser dokumentiert:
Die Längs- und Querbeschleunigung
Blaulicht
Martinhorn
Bremse
Blinker
Beleuchtung
Uhrzeit, Datum
Richtungsveränderungen

Da ich lediglich den Martinhornschalter überbrücke, wird es keinen störenden / negativen Einfluss auf den UDS haben.