Mini RTK4 als 3.KL und KL-A an RTK4 möglich?

[Hilde 30-23]

Ach, auch kleine Sachen sind manchmal ganz am Anfang ziemlich kompliziert. Das werden die Elektroniker schon hinbekommen, es ist ja wirklich simpleste Analogtechnik.

Aber lohnt es sich für die alte Kiste überhaupt noch, da etwas zu verbessern? Bzgl. Außerdienststellung.

[firepat112]

Ja klar lohnt sich das, ist kein Bund bzw. KatS Fahrzeug mehr. Der hat jetzt erst ein 3. festeingebautes 4m Funkgerät eingebaut bekommen und einen neuen 2KVA Generator. Der ist zwar Baujahr 87 aber noch Top in Schuss und unser "Liebling", so schnell geben wir den nicht her. Er ist zwar etwas untermotorisiert aber darüber kann man wegsehn denn wenn man mal eine TEL braucht kommt es nicht auf 5min an. In dem Technischen Zustand in dem er sich momentan noch befindet kann der locker noch 5 Jahre halten.

[Hilde 30-23]

Naja, stimmt wohl schon. Der Eigen-Umbau hält sich ja kostentechnisch niedrig.

[firepat112]

Zitat von Hilde 30-23

Naja, stimmt wohl schon. Der Eigen-Umbau hält sich ja kostentechnisch niedrig.

Joar kann man so sagen. Unser ELC(EinsatzLeitContainer) wird ausgemustert und da kommt dann evtl noch ein paar Sachen mehr rein in den kleinen ELW3
Bei dem Umbau der SoSi werden wir auch gleichzeitig eine neue Standheizung und eine Telefonanlage mit 6 schnurlos Telefonen einbauen. Und unser Feldfernsprecher Kontingent um 2 weitere auf insgesamt 8 Aufstocken. Auch haben wir jetzt eine Feldvermittlung, Wählzusatz usw. aufm Auto. Die Technik ist zwar teilweise schon älter als ich aber die kriegt man einfach nicht klein, schade dass sich dieser Qualitätsstandard nicht gehalten hat....

Aber das wird glaub ich jetzt zuviel OT

[Hilde 30-23]

Am einfachsten wäre der KL-A und die Heckblaulicht-Nachrüstung natürlich mit einer RTK 6-SL. Dort müsste man die dritte Kennleuchte nur noch an der Steuereinheit anschließen und der Rest wird von der Bedieneinheit geregelt. Von der KL-A-Steuerung ganz zu schweigen, das ist ja in den meisten schon fest installiert und benötigt keine weitere Verkabelung / Ansteuerung.

[firepat112]

Zitat von Hilde 30-23

Am einfachsten wäre der KL-A und die Heckblaulicht-Nachrüstung natürlich mit einer RTK 6-SL. Dort müsste man die dritte Kennleuchte nur noch an der Steuereinheit anschließen und der Rest wird von der Bedieneinheit geregelt. Von der KL-A-Steuerung ganz zu schweigen, das ist ja in den meisten schon fest installiert und benötigt keine weitere Verkabelung / Ansteuerung.

Ja schon aber wenn wir Glück haben passt der RTK3 S/L Kabelbaum der schon eingebaut ist an die RTK4 SL, denn der Himmel klebt schon seit mind.13 Jahren und sieht noch gut aus, da wollen wir wenn es sich vermeiden lässt auch nichts "runterreißen... So Müssen wir ggf. nur die 8A Sicherung des Anschluss"30" gegen eine 16A Sicherung austauschen.
Und die RTK6 finde ich für ins Regal sehr gut allerdings wegen der kleinen Tasten für ein Einsatzfahrzeug nicht empfehlenswert. Und abgesehen vom Aufwand sieht optisch eine RTK4 auf diesem Fahrzeug besser aus als eine 6´er