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#7 | |
![]() Bronze-Mitglied Name: Michi
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: Upper Bavaria
Beiträge: 349
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![]() Zitat:
das mit der Dichtung hatte ich überlesen. Die KL6 hat nur einen silbergrauen U-Profilring aus Weich-PVC rund um den kleinen Bund am unteren Haubenrand. Eine Dichtung zwischen Chromring und Leuchtensockel gab es nur bei der militärischen Ausführung der alten Eisemann RKLE 90, nicht aber bei den Hella-Leuchten. Falls Du ein Bild von dem Dichtring an der Haube brauchst, einfach bescheid sagen. Ach ja..., wenn Du Dir ne BW RKLE90 auf Ebay wegen Knebel und anderen Teilen schießt, kannst Du der auch gleich den leuchtenseitigen Stecker im Sockelrohr entnehmen und mit rel. wenig Aufwand an die KL 6 anpassen. Die Nieten sind genau die richtigen! So gehört sich das... ![]() Viel Erfolg, Gruss Michi | |
Geändert von Streiflicht (18.01.2010 um 12:07 Uhr). |
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