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Alt 26.01.2010, 07:55   #1
User-Michi

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Kann mir denn keiner Sagen wie ich die RTK4 absichern muss?

Gruß
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Alt 26.01.2010, 08:28   #2
Hilde 30-23

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Zitat:
Zitat von User-Michi Beitrag anzeigen
Kann mir denn keiner Sagen wie ich die RTK4 absichern muss?

Gruß
Vielleicht hilft dir der Hella RTK 4-SL ohne ASG - [Anschlussplan]

Einmal geht ja Plus an direkt an den Verstärker, dies scheint mit 8 A abgesichert zu sein. Das Plus für den Blaulichtstrom läuft auch direkt von der Batterie ab wie du schon beschrieben hast und kommt dann vom Alarmschalter direkt zum Verstärker. Ist mit 16 A abgesichert, wird also massig Strom fließen im Blaulichtfall. So würde ich das machen.

Wenn jetzt über die Versorgungsleitung für Blaulicht dazu noch ein Heckblaulicht und die Frontblitzer betrieben werden sollen, ist eventuell bzw. sehr wahrscheinlich eine stärkere Sicherung und ein größerer Leitungsquerschnitt erforderlich. Wenn man das zum Alarmschalter verlegte Kabel nicht erneuern möchte, kann man die "Zusatzkomponentenschaltung" auch über ein sep. Relais laufen lassen.

Ich hoffe, es hat ein wenig geholfen.
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Alt 26.01.2010, 08:30   #3
Degster

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Das Schaltplus (rot-gelb) sollte mit 16A abgesichert werden da hierüber die Kennleuchten den Strom beziehen. Zur Schonung des Schalters empfiehlt sich außerdem das Schalten über ein Relais.

Für den Rest (rot) reichen 8A.

EDIT: Verdammt, zu langsam....




Nur die Dunkelheit ist Real, das Licht scheint nur so.
Wenn du glaubst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein her.

Geändert von Degster (26.01.2010 um 08:32 Uhr).
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Alt 26.01.2010, 08:52   #4
Hilde 30-23

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Zitat:
Zitat von Degster Beitrag anzeigen
EDIT: Verdammt, zu langsam....
Doppelt hält besser .
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