MOVIA -SL LED - Seite 3

Chroffer · 01.04.2011, 18:43

Wenn es mal eine leuchte gibt die von blau auf rot umschalten kann, dann ist die bei einem ELW deutlich besser auf einem Masten oder einer kleinen Teleskopstange aufgehoben. Weil eine auf dem Heck eines VW Bulli festgedübelte Kennleuchte kann beileibe keine weiträumig sichtbare Kennzeichnung sein.

Was das aufsetzten während der Fahrt betrifft: Möglich ist es durchaus, nur zieht es mir dann permanent durch das Fenster rein ;-)

patrick1180 · 01.04.2011, 19:03

Zitat:

Zitat von Redline

Ja du kannst auch 200 in ner 30 Zone fahren. Aber dürfen tust du es halt nicht.
Nicht zulässig heißt ja nicht das es nicht möglich ist.
Er hat es damals begründet das man nicht sicherstellen kann das der Magnet dann richtig sitzt. Gebe nur weiter was er gesagt hat, meine eigene Meinung ist das nicht.

Ist schon OK ! Wollte Dich auch nicht persönlich angreifen

Diethelm · 01.04.2011, 19:18

Zitat:

Zitat von Chroffer

... während der Fahrt...

... sieht man das Aufsetzen einer Magnetleuchte immer wieder bei Schlange 11 und ähnlichen "Dokumentationen" im Fernsehen. Im richtigen Leben hingegen habe ich das bei zivilen Einsatzfahrzeugen von Feuerwehr, Rettungsdienst und Katastrophenschutz noch nicht erlebt. Weiß hier jemand aus eigener Erfahrung, wie das in der echten polizeiliche Praxis gehandhabt wird?

GinTonic · 01.04.2011, 19:48

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

In Berlin läuft das so

Naja laufen ja dann nicht so wirklich, ne

Das mit der Eigensicherung konnte ich aber schon mal live erleben, da wird einem schon anders.

Panther8x8 · 01.04.2011, 20:06

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

In Berlin läuft das so

Bei dem sorgsamen Umgang mit den Einsatzmitteln und der hervorragenden Gerätekunde wundert mich nix mehr...

Irgendwie wurde bei uns im RD da mehr Wert drauf gelegt!

GinTonic · 01.04.2011, 20:06

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

So eine "einfache" Weste, aus meiner aktiven THW-Auslandseinsatz-Zeit, hab ich auch noch irgendwo liegen

Naja, bei "meinem" Fall kam ein dunkelblauer BMW mit Blaulicht und Sosi angerast, Vollbremsung (aber noch ohne quietschen) 2 sehr überzeugend aussehende Herren sprangen heraus und bedienten sich an der Umkleide Kofferraum. Danach gings dann mit Dampf weiter.

Diethelm · 01.04.2011, 20:08

Zitat:

Zitat von Patrik Faber

In Berlin läuft das so

Ich meine ja, wie es gemacht gemacht, wenn dabei keine Kamera läuft.

Jango112 · 01.04.2011, 20:19

Bei uns wird das situationsabhängig gehandhabt.

Entweder rechts ran, Tür auf, Movia D aufs Dach und weiter.
Oder Fenster auf, Movia D aufs Dach, Fenster so weit wie möglich zu und los.

Beide Varianten eignen sich für den Fahrbetrieb - die Maximalgeschwindigkeit ist dabei natürlich situationsabhängig.

Diethelm · 01.04.2011, 20:23

Danke, Jan! Dir glaube ich das.

Panther8x8 · 01.04.2011, 20:23

Zitat:

Zitat von Jango112

Oder Fenster auf, Movia D aufs Dach, Fenster so weit wie möglich zu und los.

UnD dann an der Einsatzstelle mit Schwung die Tür aufreißen...

Jango112 · 01.04.2011, 20:42

@Diet: Man hilft wo man kann.

@Panther8x8: Da die meisten Fahrzeuge heute die Fenster wieder runter fahren sobald sie auf Widerstand (das Kabel) stoßen, werden die Kabel nicht mit dem Fensterglas eingeklemmt.

Die Steckdosen befinden sich im Bereich der A-Säule, so dass ausreichend Kabellänge vorhanden ist - selbst wenn man die Tür "aufreißt".
Außerdem halten die Magneten die Leuchte recht sicher auf dem Dach.

Panther8x8 · 01.04.2011, 20:50

Zitat:

Zitat von Jango112

@Panther8x8: Da die meisten Fahrzeuge heute die Fenster wieder runter fahren sobald sie auf Widerstand (das Kabel) stoßen, werden die Kabel nicht mit dem Fensterglas eingeklemmt.

Die Steckdosen befinden sich im Bereich der A-Säule, so dass ausreichend Kabellänge vorhanden ist - selbst wenn man die Tür "aufreißt".
Außerdem halten die Magneten die Leuchte recht sicher auf dem Dach.

Mea culpa!

Da ist wohl meine Zeichentrickvorstellung mit mir durchgegangen!

Mir fehlt aber leider auch jegliche reale Erfahrung mit Zivilfahrzeugen, was ich grundsätzlich bisher als positiv empfunden habe!

Aus fachlicher Sicht wäre es schon interessant, aber ich glaube, dass Deine Kollegen mein Interesse an Ihrem Auto in Münchens freier Wildbahn nicht nachvollziehen könnten...

Doku112 · 02.04.2011, 00:12

Hab gleich mal im Dienstwagen von meinem Vater nachgeschaut.
Also der Anschluss für den Lemo-Stecker der Movia-D ist hier in der B-Säule. Die Movia-D hat ihren Halteplatz im Kofferraum.
Also schon allein von der Stelle des Steckers ist es unmöglich wärend der Fahrt die Kennleuchte aufzusetzen. Ich wöllte sogar behaupten dass man aussteigen muss um die "Steckdose" richtig zu treffen.

Und durchs Fenster seh ich eh problematisch da man an der Einsatzstelle ja auch aussteigen möchte...

Chroffer · 02.04.2011, 08:29

Für die Montage gibt es zig Varianten.

Bei den ProViDas wird die KL i.d.R beim Beifahrer gelagert und dort ist auch der Stecker. Die verdeckten Streifen haben KL und Stecker meist beim Fahrer, das wenn der alleine unterwegs ist sofort ein Zugang besteht.

Bei verdeckten HiOrg Fahrzeugen habe ich hingegen auch schon oft die von Doku angesprochene Lagerung der KL im Kofferraum gesehen. Man geht anscheinend davon aus das solche Leute mehr Zeit zum aufsetzen der KL haben. Aber auch aus diesem Bereich kenne ich "fahrergelagerte" KLs.

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trachti · 02.04.2011, 21:40

...sollte der Beitrag anstatt am 29.3. erst am 1.4. erscheinen?? Ich war nun nicht auf der Hänsch Seite weil ich eher an einen verfrühten Aprilscherz denke!

Doku112 · 03.04.2011, 11:22

Schon etwas verwundernd dass es noch nicht im Online-Shop von Hänsch ist. Mich hätte nämlich ein Preis interessiert.

Aber wenn es sich um einen Aprilscherz handeln würde, wär das Produktblatt doch inzwischen wieder auf der Hänsch-Homepage verschwunden...

Xenon · 03.04.2011, 12:40

Zitat:

Zitat von Doku112

Schon etwas verwundernd dass es noch nicht im Online-Shop von Hänsch ist. Mich hätte nämlich ein Preis interessiert.

Aber wenn es sich um einen Aprilscherz handeln würde, wär das Produktblatt doch inzwischen wieder auf der Hänsch-Homepage verschwunden...

Laut Hänsch soll die Blaue bzw Gelbe Version um die 420€ kosten. Über den Preis der G\B konnten sie noch nichts sagen. Erst in ca. 2-3 Wochen.

towking · 03.04.2011, 14:14

Zitat:

Zitat von Xenon

Laut Hänsch soll die Blaue bzw Gelbe Version um die 420€ kosten. Über den Preis der G\B konnten sie noch nichts sagen. Erst in ca. 2-3 Wochen.

Woher er das wohl weiß

Doug · 03.04.2011, 14:22

Zitat:

Zitat von Xenon

Laut Hänsch soll die Blaue bzw Gelbe Version um die 420€ kosten. Über den Preis der G\B konnten sie noch nichts sagen. Erst in ca. 2-3 Wochen.

Netto oder Endpreise? wenn es ( wie ich vermute der geschätzte Nettopreis ist) dann ist das Teil in meinen Augen zu teuer, im Vergleich zur gewöhnlichen Movia LED, die ja dann knapp 80,- weniger kostet.

towking · 03.04.2011, 14:26

Zitat:

Zitat von Doug

Netto oder Endpreise? wenn es ( wie ich vermute der geschätzte Nettopreis ist) dann ist das Teil in meinen Augen zu teuer, im Vergleich zur gewöhnlichen Movia LED, die ja dann knapp 80,- weniger kostet.

Naja, neuerungen lassen sich die Hersteller aber immer teuer bezahlen oder

01.04.2011, 20:19	#48
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	Bei uns wird das situationsabhängig gehandhabt. Entweder rechts ran, Tür auf, Movia D aufs Dach und weiter. Oder Fenster auf, Movia D aufs Dach, Fenster so weit wie möglich zu und los. Beide Varianten eignen sich für den Fahrbetrieb - die Maximalgeschwindigkeit ist dabei natürlich situationsabhängig.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

01.04.2011, 20:23	#49
Diethelm Gold-Mitglied Name: Diethelm Registriert seit: 13.10.2008 Ort: Bottrop Beiträge: 3.944	Danke, Jan! Dir glaube ich das.
	"Was einer nicht öffentlich tun darf, soll er auch nicht heimlich tun." (Friedrich der Schöne von Österreich, 1286 bis 1330)

01.04.2011, 20:42	#51
Jango112 Moderator Name: Jan Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Ostfriesland Beiträge: 6.611	@Diet: Man hilft wo man kann. @Panther8x8: Da die meisten Fahrzeuge heute die Fenster wieder runter fahren sobald sie auf Widerstand (das Kabel) stoßen, werden die Kabel nicht mit dem Fensterglas eingeklemmt. Die Steckdosen befinden sich im Bereich der A-Säule, so dass ausreichend Kabellänge vorhanden ist - selbst wenn man die Tür "aufreißt". Außerdem halten die Magneten die Leuchte recht sicher auf dem Dach.
	"Das Problem bei Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiß, ob sie auch echt sind." Galileo Galilei (1638) Moderator schreibt orange.

01.04.2011, 18:43	#41
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Wenn es mal eine leuchte gibt die von blau auf rot umschalten kann, dann ist die bei einem ELW deutlich besser auf einem Masten oder einer kleinen Teleskopstange aufgehoben. Weil eine auf dem Heck eines VW Bulli festgedübelte Kennleuchte kann beileibe keine weiträumig sichtbare Kennzeichnung sein. Was das aufsetzten während der Fahrt betrifft: Möglich ist es durchaus, nur zieht es mir dann permanent durch das Fenster rein ;-)

02.04.2011, 00:12	#53
Doku112 Silber-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 14.11.2009 Ort: Dresden Beiträge: 1.286	Hab gleich mal im Dienstwagen von meinem Vater nachgeschaut. Also der Anschluss für den Lemo-Stecker der Movia-D ist hier in der B-Säule. Die Movia-D hat ihren Halteplatz im Kofferraum. Also schon allein von der Stelle des Steckers ist es unmöglich wärend der Fahrt die Kennleuchte aufzusetzen. Ich wöllte sogar behaupten dass man aussteigen muss um die "Steckdose" richtig zu treffen. Und durchs Fenster seh ich eh problematisch da man an der Einsatzstelle ja auch aussteigen möchte...

02.04.2011, 08:29	#54
Chroffer Silber-Mitglied Name: Christopher Registriert seit: 01.01.2010 Ort: Neunkirchen (Saar) Beiträge: 1.380	Für die Montage gibt es zig Varianten. Bei den ProViDas wird die KL i.d.R beim Beifahrer gelagert und dort ist auch der Stecker. Die verdeckten Streifen haben KL und Stecker meist beim Fahrer, das wenn der alleine unterwegs ist sofort ein Zugang besteht. Bei verdeckten HiOrg Fahrzeugen habe ich hingegen auch schon oft die von Doku angesprochene Lagerung der KL im Kofferraum gesehen. Man geht anscheinend davon aus das solche Leute mehr Zeit zum aufsetzen der KL haben. Aber auch aus diesem Bereich kenne ich "fahrergelagerte" KLs. Sent from my iPhone using Tapatalk

02.04.2011, 21:40	#55
trachti Silber-Mitglied Name: Michael Registriert seit: 27.12.2009 Ort: Recklinghausen Beiträge: 1.201	...sollte der Beitrag anstatt am 29.3. erst am 1.4. erscheinen?? Ich war nun nicht auf der Hänsch Seite weil ich eher an einen verfrühten Aprilscherz denke!

03.04.2011, 11:22	#56
Doku112 Silber-Mitglied Name: Christoph Registriert seit: 14.11.2009 Ort: Dresden Beiträge: 1.286	Schon etwas verwundernd dass es noch nicht im Online-Shop von Hänsch ist. Mich hätte nämlich ein Preis interessiert. Aber wenn es sich um einen Aprilscherz handeln würde, wär das Produktblatt doch inzwischen wieder auf der Hänsch-Homepage verschwunden...