Magnetblaulicht anno 1962??

[trachti]

Hallo,

im Löschblatt, der Zeitung der Hamburger Feuerwehr, ist ein Interview mit Helmut Schmidt über seine Arbeit während der Sturmflut 1962 erschienen. Darin sagt er, das er einen Dienstwagen hatte, der mit einem Magnetblaulicht ausgestattet war. Ich kenne kein Blaulicht, das zu der Zeit mit Magnet ausgestattet war. Nun meine Frage, kennt hier im Forum jemand eine RKL, die in die Epoche paßt und mit Magnet ausgerüstet war bzw. gab es 1962 tatsächlich schon Magnetblaulichter??

Gruß
Trachti

[cafe-blaulicht]

Es gab mal diese riesen Magnetplatten, aber auch die kamen später.
Denke er hatte ein Fahrzeug mit DIN Aufsteckzapfen an der Dachkante.
Im Sturmflut TV Bericht war so ein Fahrzeug mal zu Sehen in den alten Aufnahmen.

[kapo]

Ich besitze eine RKLE90 und eine KL7, die so in Bern und Zürich auf zivilen Polizeifahrzeugen benutzt wurden.

Was man darf und was man kann, sind ja zwei paar Stiefel

[Doug]

Die werden ordentliches Gewicht haben. Ideal zum Aufsetzen während der Fahrt...
Gleiche Frage habe ich mir aber auch schon gestellt, welche die ersten Magnetleuchten in Deutschland waren. Ich kenne Filmmaterial aus den späten 1960er Jahren, darauf sind schon RKLE 90 mit besagtem Formeta Magnet zu sehen. von Hella gab es aber wahrscheinlich auch schon eine solche Variante, da mir aber Katalogmaterial ab den frühen 1970er fehlt kann ich nicht sagen ob es ein regulärer Artikel oder eine Sonderlösung war. Genauso sieht es bei Kapos Version mit den 3er Magnetfuss aus, wobei es ähnliche so auch schon 2-3 mal bei eBay gab, was die Möglichkeit dass es eine Serienproduktion gab etwas unterstützt. Einige Magnetleuchten gab es auch von der Firma Royer ab ca. Mitte /Ende der 1960er Jahre mit Magnetsauger, meistens waren das Bosch90 oder HellaKL7 mit zusätzlich angebautem Magnetfuß. Vermutlich waren die meisten Magnetleuchten nicht direkt von Hella oder Eisemann so geliefert, sondern von Zwischenhändlern nach Bedarf umgebaut worden.
Warum die Einführung von Magnetleuchten in Deutschland verhältnismäßig lange gedauert hat ist unklar, in den Staaten jedoch gab es ab den frühen 1960er Jahren einige Modelle, womöglich auch schon früher.

[trachti]

hmm, die Version mit DIN Zapfen finde ich auch wahrscheinlicher, Magnet im Februar 1962 dann wohl eher nicht.

[kapo]

Die gesetzlichen Vorgaben waren in Deutschland lange Zeit sehr streng

Was die erwähnte Zuordnung betrifft: In der Bucht habe ich eine KLJ70 Schnellbefestigung gesehen, auf der auf dem RKL Sockel das Kennzeichen mit Edding notiert war
und auf einem zivilen Polizeifahrzeug habe ich vor vielen Jahren die erwähnte Markierung als 3 geklebte Punkte in Konfettigrösse wahrgenommen

[fritz graupe]

Zitat von Doug

RKLE 90 mit besagtem Formeta Magnet zu sehen.

Frage mich aber schon länger, gab´s die auch sicher in Blau?

[Doug]

Zitat von fritz graupe

Frage mich aber schon länger, gab´s die auch sicher in Blau?

In dem Zusammenhang war eine solche Leuchte, zwar noch als schwarz/weiss Aufnahme, aber sicherlich in blau zu sehen. Müsste auch die vorherige Form der RKLE 90 gewesen sein.

[fritz graupe]

Zitat von Doug

zwar noch als schwarz/weiss Aufnahme, aber sicherlich in blau zu sehen.

Ah, ok.

Zitat von Doug

Müsste auch die vorherige Form der RKLE 90 gewesen sein.

Chromring oder schon Bajonett?

[Doug]

Ich kann Dir nicht mehr sagen, ich hab irgendwann mal eine Doku über irgendwas gesehen und in dem Zusammenhang ging es um die Erschießung eines Linken Demonstranten, in den 60er/70er Jahren ja fast schon an der Tagesordnung. Müsste Hamburg oder Berlin gewesen sein. In dem Zusammenhang sah man kurz eine Nahaufnahme einer RKLE 90 ( vielleicht auch KL7) mit Magnetplatte. Die Aufnahmen müssten aus den späten 1960er gewesen sein. Aber ich weiss beim besten Willen nicht mehr welche das war.

[fritz graupe]

Zitat von Doug

( vielleicht auch KL7) mit Magnetplatte.
Aber ich weiss beim besten Willen nicht mehr welche das war.

Dann wird´s ja, wenn es eine RKLE 90 war, mit Chromring gewesen sein. KL 7 ohne gab´s ja m.W. nicht.