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Alt 25.09.2012, 16:01   #1
RotafixM

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Standard RTK-7 NF Switch Modul

Hallo zusammen,

wollte gerade die Anlage anschliessen und habe bemerkt, dass versehentlich zwei der gleichen Kabel geliefert wurden und das Kabel für den Stromanschluss des Switchmoduls (vierpolig) fehlt.

Kann mir jemand die Steckerbelegung des Moduls sagen?

Danke und liebe Grüße






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Alt 25.09.2012, 17:05   #2
JRKLP11

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Steht auf Seite 115 im Handbuch

30 31
15 58

müsste es sein bin mir aber nicht 100% sicher.
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Alt 25.09.2012, 17:09   #3
RTK7

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Genügt zum Testen...




Gruß aus Mühlenbarbek, der Dennis Meine Sammlung www.Hella-R.TK
"Der Tod stellt aus versorgungsrechtlicher Sicht die stärkste Form der Dienstunfähigkeit dar."
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Alt 25.09.2012, 17:39   #4
RotafixM

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Okay, das läuft soweit.

Danke euch!

Jetzt springt die BE an, leuchtet und zeigt mir frech das Hella-Logo. Danach bleibt das so...

Was hab ich falsch gemacht?

LSP sind noch nicht angeschlossen - hat das was damit zu tun?




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Alt 25.09.2012, 18:00   #5
RTK7

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Frage

Ist schon alles komplett angeschlossen und miteinander verbunden, wie es sein soll (auch Dacheinheit versorgt)?




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Alt 25.09.2012, 18:03   #6
RotafixM

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Ja alles angeschlossen

Die zwei braunen auf Minus und die zwei roten auf plus...




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Alt 25.09.2012, 18:06   #7
Panther8x8

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Hast Du den VDA Stecker mit dieser Arretierung verriegelt?

Der ist etwas merkwürdig zu bedienen, wenn man ihn nicht kennt!




Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)
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Alt 25.09.2012, 18:16   #8
RotafixM

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Zitat:
Zitat von Panther8x8 Beitrag anzeigen
Hast Du den VDA Stecker mit dieser Arretierung verriegelt?

Der ist etwas merkwürdig zu bedienen, wenn man ihn nicht kennt!
Daran lags, jetzt funktioniert alles bis auf LSP und ASW.

ASW weiß ich nicht woran es lag, Programmierung?

LSP:

Ich hab Kabel gefunden:

LSP 1+
LSP 1+
LSP 2+
LSP 2-

Ausserdem passen die Stecker nicht auf die LSP - Stecker




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Alt 25.09.2012, 18:18   #9
Panther8x8

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Sorry, da bin ich raus, soweit bin ich noch nicht vorgedrungen...

Hab gerade mal nachgesehen...

Nach dem elektrischen Anschlußplan (Seite 115) müsste am ST26 folgende Belegung sein:

PIN3: 1. LSP +
PIN4: 1. LSP -


PIN5: 2. LSP +
PIN6: 2. LSP -

Daran werden wohl dann die beiden LSP nur angeschlossen, sieht nicht nach einem zusätzlichen Interface aus...




Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad von Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand (Arthur Schoppenhauer)

Geändert von Panther8x8 (25.09.2012 um 18:33 Uhr).
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Alt 25.09.2012, 18:37   #10
RotafixM

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ich melde mich nachher nochmals bei euch, dann schau ich mal nach. Muss jetzt in die Fahrschule für meinen LKW - Schein

Bis später und schon mal danke




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Alt 25.09.2012, 23:52   #11
RotafixM

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Also das mit dem ASW hat sich gegessen, lag daran dass das Plus auf die Fahrzeugbeleuchtung gefehlt hat

So jetzt nur noch die LSP irgendwie anschliessen und auf die Haube warten, dann kommen Bilder




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Alt 21.05.2023, 14:45   #12
trachti

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Hallo!!

Kann mir jemand erklären, wofür Klemme 58 ist? Laut google für Begrenzungsleuchten, etc.

Denke nicht, das das NF Switch Modul eine Beleuchtung benötigt.

Danke f.d. Hilfe!
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Alt 21.05.2023, 15:08   #13
DanBo

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Darüber können sonsachen wie "Cruiselight bei Abblendlicht" getriggert werden.
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Alt 21.05.2023, 15:54   #14
diemelbecker

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Zitat:
Zitat von DanBo Beitrag anzeigen
Darüber können sonsachen wie "Cruiselight bei Abblendlicht" getriggert werden.
Und die Tastenbeleuchtung des HA, sowie die automatische Nachtabsenkung bei eingeschaltetem Abblendlicht eingeschaltet werden.




125 Jahre Freiwillige Feuerwehr Melbeck
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Alt 21.05.2023, 22:49   #15
trachti

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Danke,
dann ist die Belegung also für den normalen Betrieb nicht erforderlich bzw. kann auf Dauerplus gelegt werden?
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Alt 22.05.2023, 11:25   #16
Turbo

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Nein, wenn du den auf Dauerplus legst sollte der Hörer immer leuchten. Wenn keine Verriegelung für den ASW vorhanden ist einfach weglassen.
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